记者 陈 颖
本报讯 记者从湖州海关获悉，今年一季度，我市湖州保税物流中心（B型）和湖州德清保税物流中心（B型）（以下简称湖州B保、德清B保）共完成进出口总额总计6.5亿元，其中出口4.9亿元，同比增长6.7倍。
这几年，面对国际经济形势多变的严峻挑战，外贸企业承受了前所未有的压力。近期，我市外贸面临外需走弱、订单下降等困难和挑战，但我市两大保税物流中心（B型）发展建设迅速，成为全市外贸新的增长点。
据了解，保税物流中心是一种经海关批准,从事保税仓储物流业务的海关监管场所。具有以下优势：物流中心与境外之间进出的货物，除明令禁止出入境货品及国家另有明确规定的以外，不实行进出口配额、许可证件管理。对从境外进入物流中心货物予以保税，可暂不缴纳税款。同时，企业将出口货物从境内存入物流中心视同出口，可提前办理出口退税。
湖州地处长三角中心区域，具有连接长江三角洲南北两翼和东中部地区的独特区位优势。2020年2月、2021年12月，湖州B保、德清B保相继封关运营，湖州成为全国少有的设有两个B保的地级市。
为充分发挥两个B保的功能优势，我市商务、海关等部门积极发挥监管服务职能，靶向施策。围绕两个B保的所在区域、特色产业、入驻企业，我市积极推动两个B保协同、错位发展，加速形成错位协同的保税业务生态圈，实现“1+1＞2”的作用。“湖州B保借助打造‘长三角绿色内河中心港’契机，促进本地物流业国际化和现代化。德清B保以杭州城西科创大走廊北翼中心为优势，主动融入周边地区物流枢纽网络。”据市商务局介绍，为进一步拓展保税物流中心功能，该局积极推进“产业集群+跨境电子商务”业务模式，目前，湖州B保已开展跨境电商零售进口业务，德清B保也在积极筹划中。
“去年，我们在两个B保推行‘分送集报’‘一票多车、先到先进’等创新举措，指导企业采用‘一体化’通关模式，大幅提升通关便利化程度，还成功拓展‘保税+’功能。”湖州海关介绍，为有效开展保税物流业务拓展，湖州海关向重点外贸企业宣传推介海关保税政策，优化监管和服务，依托信息化管理系统实现全天候高效通关。
在政策优势和良好环境的加持下，两个B保已成为培育绿色产业发展和促进长三角“双循环”的重要平台，为湖州更高水平对外开放增添活力。