■本报记者 鲁雨濛
骑行这项运动越来越火热，无论是城区，还是郊外，都能看到骑行者的身影。然而，近日，许多市民向本报反映，骑行者的不文明行为给众多行人和机动车驾驶员带来困扰。
不文明骑行现象随处可见
市民邵先生向记者反映，10月12日晚，他在西石山南路上正常行驶时，碰到三五成群的骑行者从后方超车，几个人挡在路中间，严重阻碍后方机动车的正常行驶。他说：“自行车不应该在非机动车道上行驶吗？哪怕没有非机动车道，也应该靠边慢行。西石山南路上车流量这么大，出点意外，后果不堪设想。”
这并非孤例。10月13日晚，记者来到西石山南路，短短半个小时就看到不少不文明骑行行为，如逆行、闯红灯、追逐竞驶、驶入机动车道等。
“我们平时吃完晚饭就会在附近散步，每天都能碰到骑行的人，有些人车速特别快，看起来非常危险。”西石山南路和北滨江路的十字路口，不少市民正在等绿灯，多位市民表示，天气渐凉，夜骑的人越来越多，有些人骑行速度非常快。交谈间，一名没有戴头盔的骑行者从记者身边飞驰而过。
记者还注意到，不文明骑行的队伍中有不少孩子的身影。10月13日晚，在四明西路和南雷南路的十字路口，两位“全副武装”的市民与孩子一起骑车过马路，孩子看起来年纪不大，身上没有做任何安全措施。10月14日，余马路上，记者遇到几名穿着校服、背着书包的学生，他们在骑行过程中和同伴嘻嘻哈哈，身边不时有汽车开过。
城区骑行环境有待改善
也有不少骑行者反映，城区的骑行环境对骑行者并不友好。
“我骑车10年了，刚开始在姚江绿道骑，那时道上没什么人，但是现在，晚上都是散步的人，还有不少玩耍的小朋友，以及骑电动自行车的人，所以骑起来安全系数不高。”葛大（化名）是一名骑行爱好者，由于城区的骑行环境不好，现在他骑山路。“高温天，我早上4点左右起来骑车，因为那时路上没什么人，比较安全。但我骑的速度也不会很快。”葛大笑称自己“骑帅，不骑快”。
韩凌峰是SSD骑行俱乐部的负责人，他觉得：“余姚整体的骑行体验还是不错的，骑行线路也比较丰富，就是没有一条适合新手的骑行线路，姚江绿道比较杂乱，城区的非机动车道上逆行、违停的车辆比较多，郊区的山路对入门者来说难度太大。”
“我很少在城区骑行，因为道路建设并不完善，有些道路的路况很差，在无意中增加了骑行的风险。”市民李先生坦言，“希望能推出一条专门的城区骑行线路或者建设一座自行车公园，为骑行爱好者提供更好的骑行环境。”
团队出行更安全也更文明
SSD骑行俱乐部现有40多名队员，常常组织骑行活动。“大家一起骑行，相对来说目标更大，后方车辆看到了，能及时避开。”韩凌峰说，“大家还能约束彼此，减少不文明骑行行为。”
像SSD骑行俱乐部一样结队出行的俱乐部还有很多。周沣是扬鸣单车俱乐部的发起人之一，也是城区一家自行车专卖店的店主，他店内显眼处挂了一幅骑行地图。“目前有燕窝爬坡、四明湖环湖、牟山湖环湖、梅湖环湖、覆卮山环山等推荐线路，我们制作了一个二维码，骑行者扫描二维码即可看到每条线路的相关信息。”周沣说，这些线路是经过精心挑选的，路况好、安全性高、骑行人数多。
“我们还特地标明了注意事项，不能随意丢垃圾、夜骑要准备好车灯等装备、必须正确戴头盔、不能逆行、不能闯红灯……”周沣告诉记者，良好的骑行环境需要大家共创，“新手上路还是应该结伴而行，互相监督、互相帮助。”