本报讯（记者 陆燕娜）7月4日上午9时许，在梁周线高架（一期）工程SG-1标段施工现场，首榀预制箱梁顺利架设完成。这标志着该标段项目正式进入上部结构施工阶段。
此次架设的首榀预制箱梁为匝道箱梁，长29.374米，重达103吨。在架设现场，两台吊装机械和多名施工人员相互配合，将该榀箱梁的两端用钢丝绳吊住，使其缓缓上升。在提升近8米后，两台吊装机械通过同步转动，将箱梁移动到指定位置，再将其稳稳地放置到盖梁上。从起梁到落梁，仅用时约20分钟。
“首榀预制箱梁的顺利架设，拉开了本标段全线箱梁运输、架设工作的帷幕，也意味着我们这个标段将进入上下部结构同步施工的新阶段。”施工单位——中交第三航务工程局余姚项目部项目生产经理董平告诉记者，这两天将先在匝道上架设12榀箱梁，再启动主线箱梁架设工作。与此同时，该标段承台、墩柱、灌装柱等下部结构施工也在热火朝天地进行中。
“工地目前有施工人员500余人，采取上下部结构齐头并进施工模式，全速推进工程进度。”董平表示，在抢抓工期的同时，考虑到当前的高温天气，工地也积极采取错时施工等方式，避开高温时段，并保障防暑药品、饮用水等物资供应充足。
据悉，梁周线高架（一期）工程SG-1标段自2023年3月收到“开工令”后，从下部结构入手，累计钻孔灌注桩1028根，占灌注桩总数的87.6%；同时承台、墩柱、盖梁等施工也得以快速推进，完成预制箱梁98榀，项目总体进度已完成33%。