■本报记者 沈彦汝
一年365天中的300多天，一天24小时里的近10个小时都在高空作业是什么样的体验？5月1日早上，记者来到谭家岭西路北侧、俞家桥路西侧地块（堰头安置房）项目施工现场，采访了今年25岁、来自贵州毕节的塔吊司机——张开云。今年整个“五一”假期，他都将在不足1平方米的操作室里度过。
在成为一名塔吊司机前，张开云是一名厨师。为了让家人过上更好的生活，6年前，他毅然转行，跟随姑父的脚步成为了一名塔吊司机。这份工作和原来相比，虽然实现了收入翻倍，但需要跟着项目东奔西跑，这也意味着一年里大多数时间要远离家乡和亲人。这几年来，张开云主要在浙江一带的工地忙碌，每年只在过年时回一趟家。
“我到现在都记得第一次爬上塔吊时那种忐忑不安、心里发慌的感觉，毕竟以前从来没有这样的经历。”张开云对于自己初次爬上塔吊进行作业的经历印象深刻。好在熟能生巧，现在他已经在一次次操作中慢慢积累经验，成为了一名“熟练工”。
张开云告诉记者，自己每天要在操作室里工作近10个小时，工作时间从早上6点到下午5点，中间仅下来一趟，休息1个小时，有时为了节省时间甚至一整天都不下来。“早上我就带两个面包一瓶水上去，也不敢多吃多喝，毕竟在上面不太方便。”张开云说。
“等夏天，天气热的时候，我们光爬上塔吊就气喘吁吁了。”张开云告诉记者，不管是爬上塔吊还是操作塔吊，都十分考验塔吊司机的身体和心理素质，“在高空操作运送建筑材料时，我们下手相差1厘米，就会给下面带来几米的偏差，因此每次操作都要全神贯注，身体也必须弓着维持同一个姿势，短则几分钟，长则十几分钟。”
干一行，爱一行，张开云表示，工作虽然辛苦，但也成就感满满。“操作间隙休息时，俯瞰这座城市，我感觉很放松，而且随着建筑越建越高，我的塔吊也越升越高，视野越来越开阔了。看着脚下一天天‘长高’的建筑，想到这其中也有一份我的努力，我就特别开心。”张开云笑着说。
记者了解到，在该项目施工现场，还有9位像张开云一样的塔吊司机，他们在“云端”忙忙碌碌，为城市建设添砖加瓦。