本文由奕永庆提供资料 张云霞整理
水利建设，每一项都是民生工程，是党全心全意为人民服务宗旨的生动体现，本文撷取我市新中国成立以来的30项代表性水利工程，以感念党的恩情。
上世纪50年代
解放初期，百废待举。新生的人民政府在我市北部修建了解放塘、四塘江、临海大浦、四洞闸等4项水利工程，着手解决老百姓的“防潮”“防旱”“防涝”大事，每一项都攸关人民群众的切身利益。
1.解放塘（1950年）
1949年4月23日，百万雄师过大江、南京解放，人民解放军挥师南下，5月23日余姚解放、正好一个月。仅过了两个月，7月24日（农历六月廿九）余姚遭受12级强台风大潮袭击，冲毁海塘6800米，临山至庵东倒坍房屋1600间，死亡108人，淹灭棉地、盐场7.6万亩，损失盐4.5万担。
1950年3月，人民政府带领人民，以工代赈，修筑生命线——海塘，东起慈溪洋浦，西至上虞界，这是解放后建的第一条塘，称为“解放塘”（余姚称五塘、慈溪称七塘），余姚境内19公里。这条塘在上世纪80年代改为乡村公路，至今在泗门镇谢家路村、临山镇临浦村能看到含有“解放塘”三字的路牌。新中国大多数城市都有“解放路”，余姚有“解放塘”，这是对人民翻身得解放的最好纪念。
2.四塘江（1951年）
余姚北部的百姓历来深受缺水之苦，1951年9月，人民政府组织群众，开挖西起上虞界、东至逍林四灶浦（今慈溪)的引水通道——四塘江。四塘江面宽12米、底宽3米，今余姚境内20公里，从根本上缓解了姚北缺水的难题。在没有汽车、陆上交通不发达的年代，四塘江还曾经是水上交通要道，1960年前后还能见到江上白帆点点的场景。在解放后的第三年，县政府能够做出这样一个跨流域引水的“大手笔”，让我们后人感佩之至。经过多次拓宽，四塘江已加宽至24米-40米，70多年后的今天还成为了曹娥江引水的重要通道。
取名“四塘江”的原因。四塘江位于大古塘以北约1.5公里，二塘附近，应该取名“二塘江”，怎么称四塘江呢？老一辈水利人说，当时他们还曾就此提过意见。后来经过调查后发现了原因：同一条古海塘，那时虽都属余姚，但东部的逍林、长河、周巷一带海塘密度高，排号为“四塘”，而西部泗门、临山、黄家埠一带海塘少，则称为“二塘”，当时按东部取名，即为四塘江。
爱国江和增产闸（1952年）。1952年余姚第一任县长郭子栋带领人民群众开掘姚北第一个排水工程“爱国江”，南起小曹娥、北至解放塘，并在解放塘建排水闸“增产闸”，2孔、孔径3.5米。这个闸2008年改为交通桥，至今还能找到旧址。
3.大浦江、四洞闸
（1956年）
由于我市北部、杭州湾南岸地势比马渚、余姚城区高1.0米-1.5米，历来北部的水都是流向姚江的，临山镇内原来有个“姚江村”，从上虞北部经黄家埠、到临山的大古塘河叫“下姚江”，这都是最好的证明。为实现就近向北排涝，1956年新开了从临山到杭州湾的“临海大浦江”，长度5500米，面宽14米、底宽3米，同时在解放塘建了第一座出海大闸——“四洞闸”，排涝流量60立方米/秒，这是我市的第一条北排通道。
为加大北排能力，上世纪80年代初，大浦江拓宽至40米，并在四洞闸以北2公里处新建“临海浦闸”，流量扩大至160立方米/秒，2013年随着围涂工程的实施，又向北延伸了4公里多，并在杭州湾边建造了“临海浦新闸”，流量360立方米/秒，是四洞闸的6倍。大浦江南连牟山江、高桥江，至今仍是我市重要的“北排一通道”！
上世纪60年代
1958年5月23日到8月30日，余姚百天无雨，遭受了百年未遇的严重干旱。潮水上溯余姚城区，直达马渚云楼、上虞通明闸。群众饱受咸水之苦、群情激昂。7月8日，3万多人在丈亭三江口筑坝，苦干6天6夜仍没能成功。宁波地委领导来到筑坝处进行现场办公，最后决定在宁波姚江口新建姚江大闸，同时在余姚梁弄建设一座大型水库，这个决定由时任水利局副局长施求藏用广播向民工宣布，姚江筑坝由此停止，这就是当时建造姚江大闸和四明湖水库的背景。
4.姚江大闸
（1958年-1959年）
姚江大闸于1958年9月动工，1959年6月完成主体工程，闸身长165.2米，闸门36孔、每孔宽3.3米，设计流量725立方米/秒，是宁波市当时最大的水利工程，也是我国当时最大的河口水闸。在当年钢材、水泥稀缺的年代，以旧石料为主，能建造这样一座至今看来仍十分雄伟的大闸，实属不易。大闸建成后，把潮水挡在大闸外面，姚江从潮汐河变成了淡水河，变成了一座大型水库，库容4042万立方米。从此，我市姚江两岸可以放心种植水稻，丈亭、陆埠、环城东部地区20万亩农田天旱保丰收，粮食产量大幅度提高。
5.四明湖水库
（1958年-1970年）
四明湖水库于1958年10月1日破土动工。时值大跃进时期，当时口号是“8天准备、7天突击”，近万名民工上工地，2000多头耕牛拉泥土。1963年6月工程告一段落，随后，历经多次曲折，至1970年主体工程完工，配套工程马渚干渠、城南干渠到1976年才竣工。水库集雨面积103平方公里，总库容1.23亿立方米，属于大型水库，正常库容7964万立方米，防洪保护面积20万亩。四明湖水库的库址很好，遇大暴雨能蓄水4000多万立方米，建库60多年来仅泄洪11次，且最大泄洪量在40立方米/秒以内。
四明湖水库从1995年开始向城区七里铺水厂、马渚水厂、渚山水厂供水，2017年起向泗门水厂供水，年供水量在6000万立方米左右，是我市自来水供应主要的水源地。四明湖水库还是梁弄革命老区最靓丽的旅游打卡点之一，省水利厅的一位领导曾赞叹：“有四明湖，是余姚人民的福气！”
6.各乡镇抗旱泵站
姚江大闸的建成，使我市有了姚江这个大水库，于是姚江两岸每个乡镇都建了抗旱泵站——翻水站。姚东的河姆渡、三七市、丈亭、陆埠等镇都有2座翻水站，梨洲街道和凤山街道各有1座翻水站，每座翻水站承担着2万亩农田的抗旱用水。
上姚江地区的阳明街道、低塘街道及马渚、牟山、黄家埠、临山、泗门等镇也都建有1-2座翻水站。当时只有兰江街道、马渚云楼片没有建翻水站，因为有四明湖水库自流灌溉，直至四明湖水库供应自来水8年后的2003年才建了永思桥、凤凰山2座翻水站。
四明湖水库建成后，环湖各村建了10多座高扬程泵站（称高扬程机埠），如陈家村机埠、横路村机埠、雅贤村下邬机埠，还有位于“四明山门”西侧的湖东村石家机埠，把水送到了12米-50米高处的水稻田。
1974年，还在四明山镇唐田村建了三级高扬程机埠，总扬程162米。
“大河有水小河满”，平原、山区翻水泵站的建设极大地提高了全市的抗旱能力，历经五六十年的使用，经过数次更新改造，翻水站作为“常规武器”，仍每年为粮食安全和经济作物高产默默奉献着。
上世纪70年代
7.丈亭低产田改造
丈亭地区地势低洼，当时是低产区，上世纪70年代列入省政府低产田改造计划，进行系统治理，主要内容为：一是“拦蓄山上水”，建造相岙、大池敦、寺前王、梅溪等水库，拦蓄山洪。二是“引出浦江水”，疏通俊拓、裁弯取直，形成了三七市彭王浦、吴择浦，丈亭朱家浦、龙山浦等8条南北方向排涝浦江，引出洪水。三是“挡住姚江水”，姚江两岸、浦江两岸修筑100多公里的江塘，拦住洪水。四是“排除地面水”，在姚江岸边建了47座排涝站、安装口径70厘米-100厘米的水泵54台，排出涝水。如今，当我们看到姚东的每一条浦江都笔直、宽阔，两岸一排排绿树耸入蓝天的场景，不能忘记这是前辈们在党的领导下“重整山河”的功绩。
建排涝站发现河姆渡遗址。这里要特别记上一笔，1973年，当时的罗江乡在建造“浪墅桥排涝站”，开挖基础时发现了河姆渡遗址。后因遗址保护的需要，这座排涝站西迁至300米外的姚江岸边，现在还在。建议在浪墅桥排涝站上设置一块“因建造此泵站而发现河姆渡文化遗址”的标牌，使之成为一个有意义的旅游打卡点。
2023年11月7日，“河姆渡文化发现50周年考古成果特展”在北京天安门广场东面的国家博物馆展出。笔者慕名前去参观，惊喜地发现在“河姆渡由来”中赫然写着“1973年6月，在‘愚公移山，改造中国’的号召下，拥有7000年历史的河姆渡文化在黄墓山下河床边的排涝站工地上初露端倪。”自豪感油然而生，因为这是余姚水利建设对人类文化作出的特殊贡献！
8.陆埠水库
陆埠水库建于1970年-1976年，其间数次停工，可见其困难程度。水库集雨面积55平方公里，为四明湖水库的近一半，但库容小，只有2800万立方米，仅四明湖水库的四分之一，因此每年有多次泄洪。但是每次暴雨能够拦蓄洪水1000多万立方米，如没有水库的拦蓄，水库下游陆埠集镇在内的10平方公里范围内，水深可达到1米，所以水库的建成大大减轻了陆埠镇的洪水灾情。
当年建造陆埠水库，从附近山上拉黄泥、筑大坝，因山高路陡，很多民工受伤，其中有十几位因严重残疾，终生未婚。所以，当我们喝着清冽的自来水、欣赏着水库湖光山色的美景时，不能忘记，当年无数朝气蓬勃的青年，如今步履蹒跚的老人，是他们为建造水库贡献了青春。
车厩渡槽桥。因建造水库灌溉渠道而兴建的车厩渡槽桥长316.5米，是当时姚江上最长的桥。据当年的设计工程师、后来曾任水利局领导的老金同志介绍，早年市交通局有位姓王的副局长曾表示“我建了一辈子桥，但余姚最长的桥由水利部门建了！”渡槽桥中层通水，上面通汽车。河姆渡镇三面环江，近似“半岛”，交通困难，1981年渡槽桥建成后，天堑变通途。车厩渡槽桥于2007年车厩大桥通车后“下岗”，“忍辱负重”27年，为群众出行便捷和经济社会发展作出了巨大的贡献。
9.姚北海涂水库
为增加余姚北部抗旱水源，1969年小曹娥镇率先在新围的海涂上建成“曹朗水库”（2号水库）、库容200万立方米；1970年原泗门区举全区之力，建造更大的“泗门水库”（1号水库）、库容560万立方米；1976年临山区建成“临山水库”（3号水库），库容380万立方米。“自从盘古分天地，哪有水库建海里”，海涂水库是一个创举。没有“上游来水”，每座水库建一座翻水站，梅雨季节翻水入库蓄水，干旱季节放水抗旱，缓解了沿海各乡镇的缺水困境。30多年后，时光步入新世纪，随着曹娥江引水工程的实施，这3座海涂水库已相继“退库还田”，完成历史使命，但对水库放水的渴望还留在北部老一辈人的记忆中，自然也更感激政府的“浙东引水工程”。
上世纪80年代
10.环城地区排涝站
丈亭地区地势较低，本来客观上是余姚的“滞洪区”，经过上世纪70年代的低产田改造，洪水迅速排向姚江，抬高了姚江水位，洪涝害灾向上游移到了环城地区。因此，上世纪80年代余姚城区周围掀起了“围圩电排”高潮，共建排涝站100多座，其中原余姚镇就有63座，环城地区排涝能力迅速提高，但姚江的洪水位也相应提高。
11.山区小水电
我市原勘测四明山区有水力资源2万千瓦。上世纪80年代，市人大常委会几次作出决议，支持山区小水电建设；市政府每年安排专项资金100万元，大力支持山区各乡镇建设水电站，把小水电作为山区经济社会发展的“造血”细胞。经过2019年的清理改造，目前还小水电站67座，总装机2.56万千瓦，是理论数据的130%，凡是可以建水电站的地方都建了，这又是一项全国先进！年均发电5600万度左右，加上国家电网对小水电上网电价的优惠，每年电费收入近3000万元，这“真金白银”成为四明山、大岚、鹿亭等乡镇名副其实的集体经济支柱。2020年，笔者在四明山镇讲课时曾问过镇里的主要领导：“小水电的收入有800万元吧？”这位领导笑着回答：“有1000多万元！”
上世纪90年代
12.泗门北排江
上世纪80年代环城地区大量排涝站的建设，提高了姚江水位，洪涝灾情又转移到了姚西马渚、牟山地区。在当地建设排涝站的同时，市政府启动了“北排江工程”，旨在把姚西的洪水向北通过泗门镇就近排向杭州湾。1992年，把泗门陶家路江栽弯取直、拓宽挖深，并向南延伸，南起临周江、北至杭州湾，全长9.7公里、宽30米，这就是我市北排的骨干通道——泗门陶家路江。
13.环城南片电排工程
为根治环城南片洪涝灾害，我市在1991年-1993年实施南排工程，内容包括:疏通南北方向的史家桥江、石婆桥江、溪凤桥江、十五桥江，同时新建排涝泵站28座，最重要的是最良江栽弯取直，并从15米拓宽至40米，后经浙东运河建设又拓宽至59米，才有了如今姚城的风景线——宽阔靓丽的最良江。
14.梁辉水库
我市在1993年-1997年建设了梁辉水库。水库集雨面积35平方公里，总库容3152万立方米，正常库容2455万立方米。暴雨期间可拦蓄洪水1700万立方米，使城南地区每年遭受洪水威胁成为历史，同时每年可向城区水厂供水2500万立方米。
梁辉水库引水隧洞。2003年“陆埠—梁辉水库”引水隧洞竣工，总长7067米，其中隧洞6074米、架空管道329米，总投资7464万元。每年可从陆埠水库引水2000万立方米，减少了水库弃水，减轻了陆埠镇的洪灾威胁，还通过向慈溪供水，获得了良好的经济效益，一举多得，成为全国第一个跨行政区域“水权交易”的典型案例。
新世纪前10年
15.余姚市海塘
除险治江围涂工程
由于受杭州湾潮流的影响，我市的围涂历来处于劣势。解放后50年间，同是杭州湾南岸的萧山、上虞、慈溪分别围涂50多万亩、29.3万亩、21.1万亩，而余姚围涂仅区区3.8万亩，而且长期处于“海塘抢险”的被动局面。1998年我市请省水利河口研究院专家作专题研究，作出了“治江、抢险、围涂”的科学决策。从2000年开始实施治江抢险围涂工程，到2015年共抛筑南北方向丁坝11条、总长48公里，促进海涂形成，使我市海岸线向北推了4.5公里，并抛筑百年一遇标准海塘16.4公里，围成海涂10万亩，这是我市发展的全新空间。目前正在实施“海塘安澜工程”，安全标准最高将提高至300年一遇。
如今这里崛起的中意宁波生态园和现代农业产业园成为余姚经济增长的新引擎。从2008年起，我市耕地占补平衡基本都用到了围涂造地取得的指标，如杭甬高速复线二期、姚江西分工程等一大批基础设施工程；农民建房、村落文化宫等一批乡村振兴项目；学校、医院等社会共建项目；以及中意宁波生态园、人才创业园、智能光电小镇等产业平台。环境资源局的同志深有体会地说：“围涂造地为余姚经济社会发展作出了不可磨灭的贡献。”
16.双溪口水库
双溪口水库位于我市东部的大隐镇，建于2004年-2009年，集雨面积40平方公里，总库容3400万立方米，每年可向城东、姚东水厂供水3200万立方米，遇暴雨可拦蓄洪水2400万立方米，彻底消除了大隐镇隐溪河的洪水之患。
四明湖、梁辉、陆埠、双溪口4座水库总库容21421万立方米，共同筑起了防洪的第一道防线。同时，可提供优质水源，上世纪末我市自来水厂全部实现了由水库供水。去年“一大三中”水库供水量分别为：四明湖6200万立方米，梁辉4200万立方米，陆埠1800万立方米，双溪口2800万立方米，合计1.5亿立方米。各水厂取水量：城东3500万立方米，七里浦3000万立方米，马渚1900万立方米，渚山1800万立方米，姚东1400万立方米，泗门、陆埠、梁弄等镇水厂共约800万立方米；126万新老余姚人全部喝上了优质甘甜的四明山水！
17.牟山湖整治工程
牟山湖是我市西部的“大水缸”，承担着西上河地区的灌溉任务。2006年-2009年，牟山湖实施了湖泊整治工程，经过土方疏浚、堤防填筑，使其蓄水量从555万立方米增加至885万立方米，年增加可供水量700万立方米。还新建一座8立方米/秒翻水站，丰水季节翻水入湖蓄水，干旱天气放水补充牟山、马渚河网，提高了姚西北群众和企业生产用水及环境用水的保障能力。
18.经济型喷滴灌
我市在1975年-1983年推广喷灌1000多亩，其中“余姚茶场喷灌”项目曾获全国先进，后由于农业经营体制变革，喷灌设备逐渐失效。从2000年开始，我市开始研究推广经济型喷滴灌，应用于平原的葡萄、蔬菜、水稻育秧及山区的茶叶、竹笋、杨梅、蓝莓、樱桃、蟠桃、猕猴桃、石斛等；喷灌还用在猪、兔、羊及鸡、鸭、鹅等养殖场的降温和消毒上。经济型喷滴灌的应用实现了增产增收、省工节本，为农民带来每亩数百元到数千元的经济效益。我市这项技术的推广应用工作在全省处于领先水平，2009年，省政府还在我市召开了现场会。
19.奖嘉隆江整治
为了把马渚、牟山的洪水排向北排江，我市在2004年-2009年实施了奖嘉隆江整治工程。奖嘉隆江整治工程从马渚湖塘江到泗门大河门江，全长6.7公里，江面宽度从10多米浚拓至45米-50米。这样从马渚到杭州湾的北排通道初具雏形。
20.山区自来水
从2005年以来，我市开展农村饮水安全工程建设，到2008年在山区、半山区的207个自然村建供水站186个，实现“村村通水、站站消毒”，解决了20.1万人的饮水问题，这项工作在全国处于领先。2008年，时任水利部部长陈雷专程来余姚考察，并作出批示要求各地借鉴。2010年以来，农村饮水安全工程经过了多轮升级改造，现在山区人民都用上了像城里人一样安全、方便的自来水。
2010年至今
21.下姚江整治
2003年-2005年，我市把原城区及城郊的4座节制水闸拆除，下移10公里处建成了蜀山大闸，闸孔总净宽96米（8×12米），设计排洪流量393立方米/秒，蜀山大闸的建设使我市“上姚江”的库容扩大了500万立方米，年增加蓄水量1000万立方米。
2009年-2014年，我市实施下姚江整治工程，从念慈桥到蜀山大闸，全长13.6公里。加固、加高江堤26.7公里，改造新建排涝站11座、水闸13座。同时修建堤顶公路和滨水人行绿道，总投资近13亿元，姚江两岸从破烂不堪、交通不便变成了一道城乡结合的美丽风景线。
22.曹娥江引水工程
为解决宁波、舟山缺水问题，2003年省政府决定实施“浙东引水工程”，引钱塘江水济浙东沿海，引水线路经我市分为南北两线，南线经姚江到宁波、舟山，北线经七塘江、四塘江到余姚、慈溪。我市“曹娥江引水工程”在2006年-2010年实施，内容为拓宽七塘江，长19.8公里、拓宽至40米-50米，同时整治四塘江，从黄家埠跃进江到慈溪界，长19.1公里，拓宽至25米-40米。2018年-2023年的统计数据显示，北线余姚平均每年引钱塘江、曹娥江水9300万立方米，相当于1个半四明湖的供水量，现在我市北部，从黄家埠、临山、泗门到小曹娥，河网水清岸绿、环境优美。同时每年有2-3亿立方米的钱塘江、曹娥江水流经姚江，东去宁波、舟山。姚江的水质更上层楼，两岸绿树下、鲜花丛中钓鱼的人群乐此不疲。
23.各镇、街道排涝站
2013年“菲特”洪灾以后，平原各镇、街道痛定思痛，迫切要求提高排涝能力。2014年，各地不约而同地新建和改造排涝站，其中仅马渚镇就增加排涝流量16立方米/秒，全市12个排涝重点镇、街道中，有8个排涝设计流量超过40立方米/秒。全市排涝泵站设计流量从360立方米/秒猛增至557立方米/秒、增加50%，超过了最良江和蜀山大闸的排洪能力，所以，近十年来，一下雨姚江水位就迅速超高，这洪水不是水库泄洪，而是来自泵站排涝。
排涝站对于局部是很好的，立竿见影、降低水位，但排涝站过多对整体而言、在宏观上是有弊病的。当所有排涝站都向姚江排水时，“小河无水大河满”，姚江水位非正常窜高、酿成灾情。正如所有汽车都开上马路，势必交通堵塞、事故频发。在暴雨期间，四明湖、梁辉、双溪口水库一般都不泄洪，姚江洪水基本上由排涝站排出，所以为保证姚江堤防的安全，排涝站要像水库那样——严格科学调度。关键时刻，所有内河多蓄水10厘米，姚江的水位可降低30厘米，这点务请平原排涝区的干部群众理解、支持。
24.姚江上游余姚西分工程
2015年7月28日，“灿鸿”台风过后仅17天，时任省委书记夏宝龙到余姚现场办公，他的话“让余姚不再受淹”，让全市人民倍感温暖。同日公布了“姚江流域防洪治涝方案”，其中包括姚江西排、姚江西分、四明湖排洪河道、北排二通道、城区包围、姚江东排二（慈城）通道、奉化葛岙水库等（6+1）项工程。
西排工程。位于上虞梁湖镇曹娥江畔，新建165立方米/秒流量的排涝站，于2020年8月竣工。2021年“烟花”台风期间，排涝站排出洪水4000万立方米，这水量接近四明湖的拦蓄水量。千百年来“一江春水向东流”的上虞水历史性地“西水西排”，从根本上减轻了姚江的压力。
姚江上游余姚西分工程。位于马渚镇，涉及瑶街弄、乐安湖、斗门等8个村，内容包括新建西分大闸（挡洪闸净宽45米，为国内直式闸门之最），新开河道2610米，新建乐安湖泵站、流量120立方米/秒，开挖隧道2930米，新建西横河泵闸，设计流量30立方米/秒，闸3孔×7米，斗门闸2孔×10.5米等。工程总投资19.3亿元，于2022年7月15日前具备了应急通水条件，有效防御了“梅花”台风，共排出洪水近696.18万立方米，有效保障了马渚中河区不受淹，干部群众笑逐颜开。西分工程建设投运后，增加了姚江流域防洪调控的手段，新增了流域洪水出路，减少姚江东排水量，减轻余姚城区、姚江干流及宁波城区的防洪压力，切实提高姚江流域的防洪能力，有力保障了余姚乃至整个流域的社会经济高质量发展！
25.四明湖排洪通道
四明湖水库建库60余年，水库下游河道途径我市梁弄镇明湖村、绍兴市上虞区永和镇。作为水库排洪的唯一通道，余姚段和上虞段河道均未达到设计泄洪流量标准，不能满足20年一遇洪水水库下泄80立方米/秒的设计调度要求，加之下游河道淤积严重，行洪不畅，水库调度和防洪安全受到严重制约，且洪水期间易引发两地水事纠纷，影响社会稳定和当地经济发展。2019年排洪河道建成，整治河道长度4.55千米（余姚段0.80千米，上虞段3.75千米），河道底宽30.0米—40.0米，有效缓解了四明湖水库下游河道行洪能力不足的问题。
26.陶家路江三期整治工程
陶家路江三期整治工程南起大河门江，北至泗门泵站，全长5.1公里，总投资16.7亿元，中间经过泗门集镇段，包括扩建原329国道北虹桥，施工难度大，工程于2023年6月15日通水。至此，历时十余年，南起马渚湖塘江、北至泗门陶家路闸，宽度从45米到110米的“北排高速水道”全线贯通。
泗门泵站工程。根据北部沿海地势高于马渚的地形特点，为加快北排江的排水速度，2014年我市在泗门大沽塘以北，329国道复线南侧新建了泗门陶家路江排涝站，流量100立方米/秒，并新开二塘江，沟通西部谢家路江来水。这座泵站近年还将扩建100立方米/秒，为北排洪水“接力”注入新能量。
27.城区包围工程
由于余姚城区位于姚江流域“锅底”，我市在2012年-2018年实施了城区包围工程，因地制宜采用绿化堤防、金属挡板、玻璃挡墙等多种型式，加固加高最良江、中舜江堤防20余公里，平均加高近1米。筑堤防符合大禹治水“逢山开路、逢洼筑堤”的智慧，并增添了姚城“三江六岸”的美景成色。
候青门排涝泵闸工程。为避免在候青江、东江、中江、西江两岸筑堤防的巨额投资，我市在玉皇山公园与大剧院之间的候青江口建了80立方米/秒流量的排涝站，必要时开启这个泵站可以降低城区北部阳明街道、凤山街道、低塘街道河网的内涝水位，这是城区包围工程的重要内容。2013年“菲特”洪灾以后十年中，余姚累计投入102.7亿元实施各项重点水利工程。
28.陶家路江排涝枢纽
及供水工程
在北排江出海口，早在2012年已建成“陶家路江新闸”，流量562立方米/秒，排水能力强大，但每逢杭州湾高潮位时要关闸，影响大闸功能的发挥。为解决“候潮排水”的困难，2022年底已在大闸西侧动工建造陶家路江排涝站，流量200立方米/秒，投资约9.4267亿元，计划2024年7月试通水验收，可临时发挥防洪排涝效益。预计2025年7月完工验收，届时，北排江可以实现“全天候”排涝。
29.北排二通道-青山港、
奖嘉隆江等整治工程
为承接姚江西分工程150立方米/秒的水量，加速西分洪水北排，2023年我市陆续开建了北排二通道-青山港、奖嘉隆江等整治工程，设计防洪标准为20年一遇，排涝标准为20年一遇3天暴雨3天排出；整治河道总长度20.40公里；工程批复概算投资32.8亿元。计划2027年完成，届时我市第一条“北排高速水路”将全面完工。
30.西岙水库等
西岙水库已进入建设前期工作，水库位于西岙村，集雨面积43平方公里，其中西岙大溪流域17平方公里，十五岙溪6平方公里，原陆埠水库袁马大溪流域20平方公里，这样陆埠水库“经常泄洪”的情况能得到有效改善。
西岙水库设计总库容3758万立方米，正常库容2301万立方米，防洪库容2049万立方米，每年提供优质水资源1440万立方米，预算造价40亿元。水库建成后可减少陆埠水库泄洪水量1000万立方米，从根本上提高陆埠镇的防洪能力。
下姚江堤防整治工程。投资32.1048亿元，先行段已于2023年8月开工。
国家级水利风景区姚江河姆渡区域生态提升综合工程。投资5.09亿元，2023年完成1.56亿元。
余姚市海塘安澜综合提升工程（陶家路江以东段）。工程一期概算1.02亿元，已基本完成；余姚市海塘安澜综合提升工程二期概算5.18亿元，2023年6月动工，目前已完成三分之一。
在党的领导下，历经75载，一代又一代余姚人的接力奋斗，目前我市水利工程已具备抗御解放以来最大干旱和最大洪水的能力。江河安澜、人民幸福！
（奕永庆为全国劳动模范、原市水利局副总工程师。）