■本报记者 沈彦汝
见习记者 陈 弦
虽是春寒料峭、寒风刺骨，却丝毫不能阻挡交通建设者大干特干的脚步。昨天上午，记者来到我市第一条市区高架——梁周线高架的建设现场，映入眼帘的是一派热火朝天的景象。600多名参建人员正朝着“开门红”的目标奋力发起冲刺。
围挡外的保通路建设正加速推进，围挡内的桥梁墩柱已然巍峨耸立，看不见的地底深处桩基建设进度也在持续刷新……梁周线高架一标段全长超4公里，沿途各个工点的建设均已全面铺开。中交三航局余姚项目部生产经理董平告诉记者，项目部明确任务、挂图作战，全力推进各项目标任务落实，目前正紧踩节点推进建设，为下一阶段打好基础。
作为桩基建设的“大后方”，一标段的钢筋加工中心里忙而有序。伴随着隆隆机械声，工人熟练地操作桥吊把重达30多吨的钢筋原材料从大货车上卸到堆放区。钢筋笼滚焊机前焊花阵阵，两名“全副武装”的电焊工正操作焊枪对一圈圈绕在主筋上的筘筋进行点焊固定，形成一个稳定结实的钢筋笼。
驱车向北，高架二标段也是一片如火如荼的建设场景。姚江边两层楼高的“零号块”上，工人们各司其职进行挂篮安装、模板调整等各项工作。箱梁浇筑需露天施工，前段时间的连续阴雨影响了工期。雨一停，参建人员就纷纷投入紧张作业，全力以赴“抢”回工期。
记者了解到，除了推进跨姚江的“零号块”现浇箱梁施工外，二标段预计将在4月中旬启动梁周线与世南西路路口的现浇箱梁作业。该处箱梁的混凝土使用量预计超4000立方米，是一项名副其实的“大工程”。
“节后全面复工，安全生产是重中之重！”项目部生产副经理董武告诉记者，此前项目部开展了一次安全摸底，对于作业点和机械进行了全方位“体检”，并对全体人员进行了安全培训教育。目前该标段桩基建设已完成95%，墩柱完成度已超七成，预计下半年可正式转入上部结构施工。
记者从市交通运输局了解到，我市前两月完成交通建设投资2.6亿元。除梁周线高架工程外，目前北环路（中山北路至梁周线）拓宽改建工程、余姚市城西工业园区配套道路（一期）隧道段新建工程、科兴路东延工程（余姚段）二期等10余个在建交通项目全面复工，为夺取首季度“开门红”奠定了扎实基础。