■本报记者 张敏 实习生 丁可
绿道是城市品质的重要体现，我市早在2021年就打造了长达9公里的“滨江水环”慢行绿道，此后更是结合非机动车道、公园改造，让绿道不断得到延伸。延伸后的绿道，不仅改善了市民的生活出行环境，也提升了姚城的城市品位。然而，近日有市民拨打新闻热线投诉，称在舜水南路余姚书城至老西门路段，绿道被多辆机动车占据，绿道变成了停车场。
接到市民投诉后，记者赶往舜水南路采访，时值下午5点多，临近下班高峰期，路上车来车往，交通十分繁忙。绿道位于舜水南路西侧，宽度为一个车身，从余姚书城到老西门长约300米。这300米左右的绿道上，有100多米的绿道旁划有停车位，停车位处于“满员”状态。除去这100多米停车位旁的绿道，其余的绿道上时不时可见占道停放的私家车。更让人诧异的是，有些人甚至把车停到了舜水南路交警余马岗亭旁边。记者看到，当时警务人员正对着一辆雪佛兰SUV开罚单。而在这辆雪佛兰前面短短50来米的绿道上，至少还停放着5辆私家车。
沿着绿道向南行，在中国太平洋保险公司（舜水南路营业部）大门的南侧，一名司机正在开走停在绿道上的小货车。记者从这名司机处了解到，绿道紧挨着沿街几家商铺，不管是来商铺买东西的消费者还是附近的居民，都有停车需求。“停车位不够，所以只能停在这里了。”该司机说。
阳明街道龙泉社区办公场所刚好在绿道边上，据社区工作人员介绍，社区门口经常会有车辆占据绿道停放，“时间不长，但三三两两总会有人把车停在绿道上”。
记者采访了附近居民叶老伯。据叶老伯说，这条绿道还没出现前，原本绿道的位置划设了很多停车位，自从有了绿道，这些停车位就被取消了，可能人们长时间养成的停车习惯一时之间难以改变过来，也有可能是附近居民图方便，把车停在了绿道上。
但不管出于何种原因，将车停放在绿道上总是一种交通违法行为，同时也影响了非机动车的出行，破坏了绿道的完整性。有关部门应引起重视，开出良方对症下药，早日解决这个问题，还市民一条畅通无阻的城市绿道。
图为私家车占据了绿道。
记者 张敏摄