□万荣
去过绍兴许多次，游览过秀山丽水的东湖，走进过鲁迅先生笔下的百草园，也在沈园倾听过陆游与唐婉的凄美爱情故事，更在兰亭领略过中国书法的博大精深，但就是没有在柯岩景区的古纤道上走一走。这次朋友邀约，要去古纤道上吹吹春风，我一口答应。
我们是在一个黄昏走进柯岩景区的，许多游客正带着一份满足和疲惫走出景区，因此景区里显得有些安静。我们欣赏了景区标志性景点——鬼斧神工的云骨之后，没有在春意盎然的越中胜景停留，径直来到百船码头，坐上一叶乌篷船，在欸乃水声中，笃悠悠直接去了古纤道景点。
并不长的古纤道把鉴湖一分为二，仿佛是飘在湖中的一条玉带，远处苍山如黛，近处湖光潋滟，夕阳即将西下，我们沐浴着和煦的春风，信步走在古纤道上，好像走在一幅美轮美奂的山水画卷中。
查阅历史，这段卧伏在浙东运河上的古纤道是中国所有大运河当中唯一的古纤道。浙东运河由晋代惠帝时期（290~306年）会稽内史贺循主持开凿，从绍兴城西郭向西，经过柯桥、钱清、萧山，再折北在西兴与钱塘江汇合，构成了当年一条水上黄金运输线。
大唐中叶，国泰民安，经济繁荣，绍兴的瓷器、丝绸、茶叶、黄酒成为大宗商品被大量运销外地，陆路交通运输已不能适应需要。纤道就是在急切需要发展水路运输的情况下，于唐元和十年（815年），由浙东观察使孟简主持，依岸筑起纤道，为舟船行驶提供人工助力，提升物流速度。
纤道又叫纤塘、官塘、运道塘。初为泥塘，或傍野临水，或依岸铺筑，或穿桥而过，如卧波长龙，蜿蜒西去。在明弘治间改青石板铺砌，粗砺的石板路面与岸坎浑然一体，是古越劳动人民独创的一种桥路组合的道路。作为浙东运河上的水上长城，纤道是江南水乡文化的活标本，当年北宋大诗人陆游家在鉴湖畔，“路缭长堤北，家居小市西”，时常往来柯桥，见证了当年浙东运河漕运的繁忙，“柯桥以西多橹声”“柯桥道上山如画，早晚归舟听橹声”。乾道六年（1170）闰五月，陆游离开家乡，万里入蜀，也是走过纤道登舟启程的。
这条浸润着古代劳动人民智慧、弥漫着浓浓历史文化气息的古纤道，在1988年1月13日被国务院公布为第三批全国重点文物保护单位。
今天，随着交通运输事业的发展，运河上来往船只已由昔日的人力驱动变为机械驱动，古纤道的功能也由单一的行舟背纤而发展成为观光旅游、欣赏水乡景色等打卡之地。此刻，我脚下的这段古纤道，就是对过往那段岁月的经典再现，“镜中看竹树，人地总神仙。白玉长堤路，乌篷小画船。有山多抱墅，无水不连天。朝暮分南北，风犹感昔贤。”清代诗人齐召南这首诗，就向人们展现出了当年这里舟船辐辏、纤道蜿蜒、鉴水如镜、水天一色的画卷。
好一条白玉长堤路，诗人走在纤道上，只看到了纤道四周秀美的风景，却没有感知到当年背纤人的艰辛付出。酷暑严寒，风霜雨雪，为了温饱，为了家人，背纤人躬着背，一步一个脚印，拖拉着舟船逆风向前，豆大的汗滴落在纤道的石板上，何等辛劳与困苦。我弯腰触摸被风雨漫漶过的石板，石板上透着时光的斑驳，听着湖水一声声悠长的感叹，想起了当地一位诗人的诗作：多少纤夫的脊梁/在你的面前匍匐而行/多少纤夫的脚板/在你的身上发出沉重之声/多少纤夫的汗水/在你的身上落下海水般的苦涩/日复一日披星戴月/纤夫的艰难跋涉不分昼夜/年复一年雨雪风霜/那一路洒下的血泪/震撼着你的心房/走进今天的时光里，阳光依然年轻/船儿已经忘却昨日纤夫的血泪/忘却那长长的纤绳/但你依旧站在往日的记忆里/叙述着过去/听见汗珠洒落青石板铿锵有力的声音……
是啊，如今的古纤道上早已不见了背纤之人，只见从身边一个个走过的游客，他们领略着水乡秀丽的风光，感受着“如在镜中游”的乐趣，一脸灿烂的笑容倒映在水面，在湖光山色里放飞着一段段愉快的心情，这是多么幸福的生活啊，我也情不自禁吟诵出这样一句诗：“一条纤道兴衰沉浮/春风如昨换了人间。”