本报讯（记者 沈彦汝）驱车奔驰在高架桥上，是大多数驾驶员有过的体验。其实高架桥上的这份安稳与通畅，来自地下几十米深的桩基所提供的“硬核”支撑。近日，记者来到城区姚州大桥下，西环南路辅路附近的余姚经济开发区西南园区配套道路（一期）工程2标段项目施工现场。在这里，高架桥桩基作业正如火如荼。
在现场，一台高耸的“大家伙”引起了记者的注意，它就是桩基施工的“主角”——一台重量超100吨的旋挖机。这台机械在日常“行走”时，施工人员要先铺设好路基板以免损坏路面。
围着旋挖机的钻头，两名工人正在用卷尺测量桩基中心。“尽管已经用仪器进行定位了，但还要进一步精准测量，以确保打下的桩基不偏不倚，万无一失。”项目安全部副经理胡兴岳说，高架桥桩基的直径为1.5米，其深度在45米左右，这相当于15层楼的高度。
一旁的地面上堆放着几个用钢筋扎成的柱状物体，完成桩基成孔后的下一道工序就是用吊机放入这些钢筋柱状物，随后在放导管清孔后进行混凝土浇灌。“每一根桩基浇筑过程中，我们专门派技术人员检测混凝土和易性和塌落度，确保混凝土质量合格。”胡兴岳说。
每一道工序严格把关才能造就桩基的坚实可靠。每打下一根桩基，前后要花费七八个小时。而像这样的桩基，该标段一共要打709根，假如管线迁改工作可以顺利进行的话，那么该标段的全部桩基作业可在今年底完工。
随后，记者来到位于长安路的另一片高架桥施工区域。在这片工地下方，30余根桩基已经全部完成，目前正在等待第三方检测机构的检测，检测合格后将进行下一步桥墩的施工。
“地下的桩基打好后，到4月中下旬，桥梁承台、立柱的施工就要开始了，届时桥梁模板也会陆续进场，高架桥的地面部分会如雨后春笋般耸立起来！”项目经理施龙华信心满满地说。