3月30日，省重点交通工程甬台温高速公路复线瑞安联络线（瑞湖高速）一标段迎来关键进展：首片预制叠合梁顺利完成架设。这是瑞湖高速项目全线首片成功安装的预制叠合梁，标志着项目施工进入新阶段，为后续工程高效推进奠定了重要基础。
11时许，在瑞湖高速一标段滨海大道互通A匝道三号桥施工现场，一台大型汽车吊将首片长23.38米、重35.1吨的梁板缓缓吊起。在工作人员的指引下，精准下放至第四孔位置。
中交二公局瑞湖高速一标段工程技术部部长戚灵智介绍，此次吊装难点就是单机起吊，在吊装过程中，整个梁在空中会不受控制，会旋转，于是他们采用两端牵引的方式进行精准架设。
据了解，瑞湖高速是瑞安首个纳入国家“十四五”102项重大工程项目储备库的项目和省“千项万亿”项目，总投资约189.34亿元，路线全长约37.2公里，是瑞安迄今为止投资规模最大、实施里程最长的高速公路建设项目。其中瑞湖高速一标总投资18.5亿元，主线全长6.78公里，桥梁总长13.279公里，包含27座桥梁。上部结构主要为预制T梁、预制小箱梁及少部分预制空心板梁，共计4456片。
此次架设的首片预制叠合梁位于一标段关键施工节点，采用“工厂化预制+现场拼装”的现代化工艺。相较于传统现浇工艺，该技术大幅缩短了施工周期，同时通过标准化生产保障梁体质量与安全性能。施工过程中，项目团队克服了场地狭小、运输协调复杂等挑战，通过精准测量定位和精细化吊装作业，确保梁体平稳、精准落位，为后续同类施工积累了宝贵经验。