本报讯（首席记者 周珂 高潞平）昨日，亚太机电集团举行“伍所不制”产业发展大会。“伍所不制”，既是亚太机电集团50周年的主题表达，也暗含了企业在核心技术领域“不受制于人”的长期追求：从打破ABS技术垄断，到实现电子机械制动、轮毂电机的自主研发与量产落地，亚太用半个世纪的实践，诠释了中国汽车零部件企业的创新定力与工程能力。
三代人同台
诠释实业传承与创新
在大会发言环节，亚太机电集团创始人、董事长及浙江亚太机电股份有限公司（以下简称“亚太股份”）总经理三代管理者先后登台。
创始人黄来兴回顾了企业从几间旧厂房、几台旧机器起步的创业历程。五十年前，他带着老伙计没日没夜地干，从萧山公社农机厂起步，靠着一股“敢闯敢干、不怕吃苦”的劲头，一步步打开了市场。“制造业是立国之本、强国之基，制造业永远不过时，工匠精神永远不过时。”这位82岁的创始人表示，守住初心、拥抱变化，是企业走过半个世纪的根本。
亚太机电集团董事长黄伟潮系统梳理了企业的三次关键跨越：从农机制造跨界汽车零部件，实现第一次生存转型；从机械制动到电子制动，用ABS打破国外技术封锁，实现第二次产业跃升；如今正从传统制动系统供应商，向涵盖智能网联汽车创新中心、智能装备研发制造、科创孵化赋能平台、汽车产业公共服务平台等多元化方向发展。
亚太股份总经理黄超杰代表第三代管理者发言。他指出，亚太长期布局的电子机械制动与轮毂电机，正在重新定义“安全”与“自由”的边界——四个车轮可以独立思考、协同决策，原地掉头、横向移动正从科幻走向现实。
三代人接力深耕“制动长征路”，变的是技术形态，不变的是诚信、务实、开拓、合力的血脉。正如中国汽车工程学会名誉理事长付于武所言，亚太的五十年发展史，正是中国汽车零部件产业从无到有、从弱到强的生动缩影。
多项战略签约
构建协同创新生态
大会发布了浙江省智能网联汽车创新中心产业发展规划与亚太股份最新产业规划，并进行四项战略合作签约，覆盖专用汽车生态构建、轮式机器人联合开发、高性能赛规制动系统、智能角模块GEN2联合研发等领域，集中呈现了亚太机电从传统制造向智能制造、从本土供应向全球布局转型的关键路径。
其中，轮式机器人项目整合多家企业及高校资源，推动“产、学、研、用”协同突破关键共性技术；智能角模块GEN2联合研发由亚太股份与上海龙创汽车设计股份有限公司共同推进，聚焦轮毂电机、线控制动与整车运动控制的深度融合；高性能赛规制动系统合作则将亚太制动核心技术赋能高端赛级车辆。
面向未来，亚太机电将主动拥抱 AI 与智能网联汽车发展前沿，抢占产业发展新赛道。在汽车零部件板块，重点攻坚轮毂电机集成化、智能角模块一体化、底盘域控等前沿技术，并建设海外生产基地。在其他产业板块，充分发挥浙江省智能网联汽车创新中心的资源整合与产业化能力，深耕高端智能装备研发制造，布局汽车产业公共服务平台，培育新兴产业增长点，赋能集团多元化、高质量发展。
在产业发展方面，亚太将深化智能制造体系建设，提升数字化运营效率；依托科创平台优化产品结构，延伸产业链条；加强上下游产业链协同，打造产业生态共同体。在履行社会责任方面，亚太将推进生产环节节能减排与循环发展，并持续投身公益事业，以产业发展带动区域就业、科技创新与经济提升，实现持续稳定健康发展。