零跑A10订单破万，产能大增，月销量目标冲3万
近日，零跑汽车在2026北京车展期间宣布A10订单量远超预期。零跑汽车创始人朱江明表示，公司有信心实现百万辆的销量目标。零跑A10自上市以来48小时大定破万，首月大定突破4万台，创下品牌订单增速纪录。5月份A10产量预计超过2.6万台，6月份目标超过3万台。零跑A10提供四款配置，售价区间为6.58万元至8.68万元，定位为纯电小型SUV。
零跑A10高配车型配备激光雷达和高通8295芯片+8650芯片，支持高阶辅助驾驶功能。续航能力最长可达505km。尽管是小型车，但后备箱容积可扩展至602L—1549L，后排空间足以容纳6个20寸登机箱。车内还有1.14m高的置物空间。
在动力配置方面，零跑A10搭载单电机，最大功率分别为70kW和90kW，峰值扭矩150牛·米。电池提供39.8kWh和53kWh两种选择，对应CLTC纯电续航里程分别为403km和505km。快充技术使得16分钟内可完成30%—80%的电量补充。
宝马iX3加长版亮相：900公里续航+10分钟快充，智能科技全面升级
近日，宝马中国推出了国产宝马iX3加长版。新车外观采用数字天使光翼日行灯和3D光耀格栅，提供9种车身颜色选择。车身尺寸针对中国市场进行了加长，长宽高分别为4885*1895*1635mm，轴距加长至3005mm，所有额外空间均用于提升第二排空间。内饰方面，新车保留了宝马最新设计风格，包括全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统。
在智能化方面，宝马iX3加长版与中国科技企业合作，引入了宝马定制大语言模型（LLM）技术，DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体，系统支持鸿蒙生态和HUAWEIHiCar等数字化服务。动力方面，宝马iX3加长版搭载了第六代BMWeDrive电驱技术，配备前异步、后励磁同步电机，最大功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。车辆匹配108kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航里程超过900公里，官方电耗为15.1kWh/100km。采用800V架构，10分钟内可实现427公里的补能需求。
全新理想L9 Livis北京车展首秀，5月15日正式上市交付
近日，全新理想L9 Livis在北京车展迎来全球首秀，计划于5月15日正式上市，并开启交付。
理想L9 Livis车辆长宽高为5255×2000×1810毫米，轴距3125毫米。在外观细节上，理想L9 Livis采用晶灰镀铬饰条，呈现奢侈品般的质感。一条独特的“钻石棱线”，从A柱贯穿至D柱，辨识度极高。理想L9 Livis以UWB雷达替代超声波雷达，并取消了车身12个传感器开孔，全车采用无瑕表面设计。
同时，理想L9 Livis搭载专为全尺寸SUV研发的800V主动悬架，以及包含线控转向、后轮转向和线控机械制动的全线控底盘。车门内外均配备机械与电动门把手，兼具机械的安全和电动的便捷。此外，理想L9 Livis配备360度激光雷达，可在用户开门前检测周围环境，避免车门与行人或来车发生碰撞。
在安全冗余方面，每个车门配备独立DCU与不断电冗余设计，确保任何情况下车门均可正常开启。同时，理想L9 Livis的四个车门均具备防夹功能。
具体产品实力，将于5月15日发布会上正式揭晓。
（综合来源：盖世汽车网、一电快讯）