城市“边角料”变身惠民停车场
供销赋能解民忧

　　本报讯（首席记者 何可人 通讯员 黄敏超）停车难是老旧小区治理的民生痛点，也是城市精细化管理的关键课题。区供销联社立足为民服务初心，坚持“内外兼修”，一手盘活闲置地块拓展停车空间，一手深挖自有资产提升运营效率，将城市闲置“边角料”打造成便民智慧停车场，走出了一条便民惠民与社有资产保值增收双向共赢的新路径。

　　4月14日上午9时许，城厢街道里横河智慧停车场内，车辆有序进出，停车秩序井然。这片占地约3000平方米的区域，此前是闲置拆迁地块，因周边居民楼密集、停车资源匮乏，长期存在车辆占道停放、停车秩序混乱等问题，不仅影响居民出行，也给片区环境治理带来难题。

　　“这个停车场于去年下半年完成立项，上个月正式投入使用，既是为了破解周边居民停车难问题，也是我们作为基层供销社立足为农服务、拓展全域为民服务的务实举措。”区供销联社下属城厢社工作人员介绍，停车场共设置120个标准车位，收费标准充分贴合便民需求，与周边停车场保持一致，切实减轻居民停车负担。

　　为实现资源效益最大化，创新推行“共享+配套”运营模式。里横河智慧停车场在保障社区居民停车需求的同时，主动联动杭州凯豪国际酒店建立共享机制，有效缓解酒店客流高峰期停车压力，形成居民、商家、供销社三方共赢的良好格局。同时，停车场搭建全流程线上服务平台，车辆绑定、月租办理、在线缴费等操作一键完成，智慧化管理大幅提升群众停车体验。

　　在盘活闲置资源拓增量的同时，也着力优化现有资产提存量。针对新街供销大厦停车场第三方管理不善、车位利用率低的问题，区供销联社组建专业管理团队，开展清退“僵尸车”、升级智能道闸、规范停车秩序等专项整改，同步细化管理、联动商业消费。如今，停车场111个车位利用率稳定保持在95%以上，日均车流量突破200辆次，实现停车服务与商业发展双向赋能。

　　接下来，区供销联社将持续聚焦民生需求，深挖社有资产盘活潜力，不断优化基层服务模式，把更多民生痛点转化为服务亮点，以务实举措增进民生福祉，为城乡融合高质量发展贡献供销力量。