■本报评论员 王俞楠
近日，萧山公交推出“公交二维码”服务，市民只需扫码，便能实时掌握车辆动态、到站时间等信息。这一举措看似微小，却是城市公共交通服务迈向智能化、人性化的生动注脚，值得点赞。
长期以来，公交出行的不确定性一直困扰着市民。不知车在何处、不明等待时长，候车时的焦虑感无形中降低了公共交通的吸引力。萧山公交以一枚二维码破题，将后台调度系统的实时数据转化为乘客手中的“安心符”，不仅提升了市民出行效率，更缓解了等待时的焦虑。
从最初的试点运行，到如今覆盖全区200个重要站点，再到未来计划推广至所有公交站点，这一步步推进的背后，是一座城市对市民出行需求的精准回应。
更可贵的是，这份智慧中蕴含着温度。二维码旁特意放大的指引文字，照顾了老年群体的使用体验；地铁枢纽的“一站一码”，着力于推动公交与地铁无缝衔接。这些细节背后，是对不同群体出行需求的细致体察。当科技不再是冰冷的工具，而成为连接人与服务的温暖桥梁，城市的宜居品质便在此中升华。
或许有人会问：“手机地图App也有类似功能，这个新二维码有什么不同？”
诚然，手机地图App功能强大，但公交信息往往作为出行选项之一，需用户主动搜索、筛选线路。而站牌上的专属二维码，直指“在此站、乘此车”这一最核心、最即时的场景。无需多余操作，扫码即得精准信息。
更重要的是，其数据直接源自公交调度系统，权威性、准确性更高，尤其在车辆临时调度、线路突发调整时，能提供最可靠的一手信息。它解决的不仅是“能不能查”，更是“准不准、快不快”的问题。
尤其是对于不熟悉复杂App操作的老年人以及追求高效率的上班族而言，站牌扫码比“打开App—搜索公交服务—输入线路号”的流程更为直接。这种“所见即所查”的方式，将数字服务与实体站台无缝融合，大幅降低了使用门槛，提升了响应速度。
当然，智慧公交的建设绝非一“码”了之。如何让这项服务更智慧且贴心，仍需持续探索。
他山之石，可以攻玉。上海部分公交站点的二维码，整合了周边500米内的公厕、便利店、充电宝租赁点等信息，将等车时间变为“有效时间”；广州公交站点针对视障人群引入智能语音报站系统，不仅车辆进站时自动播报线路信息，站台上还设置了“一键查询”按钮，配备了语音即时播报功能，一按就能获取车辆的到站信息。这些实践都是未来完善服务可以考虑的方向。
在迈步向前的过程中，更需筑牢“数字包容”的底线。保留清晰的实体站牌信息、畅通人工服务热线，保障每一位市民尤其是老年人的平等出行权，是技术温情不可逾越的底线。
一枚小小的二维码，折射出的是城市治理的大文章，标志着公共服务数字化正走向更深、更细、更以人为本的成熟阶段。我们乐见这样的探索，并期待它茁壮成长，真正成为市民口袋里、站台上最值得信赖的“出行伙伴”。