■首席记者 黄婷
从公交站台的一抹暖意到小红车的补点完善，从定制通勤线的便捷高效到断头道路的畅通无阻，2025年萧山“出行无忧”民生实事交出了一份硬核答卷：新辟优化公交线路共计69条、103座候车厅焕新、新增公共自行车服务点11处（有桩+无桩）、扩建无桩自行车服务点10处、打通城市“断头路”8条。
不论是城区还是乡村，每一项成果都浸润着民生温度，铺就出城乡共荣的发展通途。
公共交通服务：
织密“最后一公里”幸福网
“刚下地铁就能坐上直达小区的接驳车，5分钟就到家，比以前打车省了20元。”在地铁明星路站，李女士坐上2001M路接驳巴士，回家很方便。据悉，这条串联4个小区的线路，是萧山17条“5分钟接驳巴士”之一。2025年，萧山交投集团公交公司线网优化超额完成既定目标：计划新辟优化10条，实际新辟常规公交线路17条、“六进”线路9条、大站快线2条，优化调整既有线路42条。其中，钱江三桥施工期间创新推出的地铁“5分钟接驳巴士”，日均服务超7000人次，凭借高效便民的设计入选交通运输部典型案例，更斩获“高品质公交线路”称号。
湘湖景区的南环线则让游客直呼“贴心”。这条“快进慢游”专线串联起湘湖12个景点，实现坐公交就能绕遍湘湖核心景点，累计运送乘客超20万人次，成为节假日景区交通保障的中坚力量。而针对江南科技城、中国视谷等园区开通的定制通勤线，更让企业员工受益颇多，为30余家单位提供定制服务，助力营商环境持续优化。联合盈丰街道开通2条“青年向往之城”接驳线，串联起居住、商业、文教与医疗区，让青年群体感受萧山的热情和温暖。
乡村候车亭的升级则让民生暖意直达基层。覆盖楼塔、河上、浦阳、衙前、瓜沥、党湾等13个镇街的103处公交候车亭及公交站台完成更新改造。配套完善候车座椅、防雨顶棚，同时针对老年乘客多的现象，线路信息牌放大了线路字体，在安全性、候车舒适度和信息清晰度上得到全面提升。
公共自行车网络的加密同样贴心。北干街道君佳苑小区南门的无桩服务点前，市民姚先生完成无感还车。“以前桩满了要绕圈找点位，现在感应区范围内随便停，都能识别。”2025年我区通过“新建+扩容”模式，新增服务点11个、扩容10处无桩点位，重点覆盖市民需求大、租用量高的住宅区、学校和商业中心，并新增2500辆公共自行车。
“断头路”打通：
铺就产业民生“双优道”
“这条路打通，以后进出就很方便了。”在闻堰街道未来产业社区，聚玻国检企业负责人站在新建成的张家里路，望着已划好清晰标线的道路感慨道。这条长396米的“断头路”打通后，直接连接湘滨路和山河路，与张家里路并行的沿山孔路南伸段也同步打通，北段277米为原有道路整治，南段156米为新建道路，共同形成交通闭环。
“道路贯通，不仅打通了企业的‘生命线’，更填补了产业社区路网空白，为社区吸引优质项目、集聚人才奠定了基础。”闻堰街道相关负责人表示。
2025年，我区继续聚焦城市交通“微循环”畅通，打通城市“断头路”8条，分别为兴议路（横二路—B5路）、晨晖路（通惠南路—大通路）、纵二路(南六路—金沙路）、雪松路（国槐路—合欢路）、欣翠里东侧配套道路工程、商聚路（高新五路—新城路）、闻堰街道张家里路、闻堰街道沿山孔路南伸。这些道路的贯通，让百姓出行更加方便。
杭州南站旁的站通路串联起翠悦半岛、站文华庭等周边居民小区，大幅减轻了周边社区的出行负担，南站片区的交通便捷度也得到明显提升，有利于南站周边地块的商业、物流等配套发展，加速释放产业发展潜力。
晨晖路（通惠南路—大通路）的打通，则让城南居民通勤更高效。“以前从大通路上通惠南路要绕行，上下班高峰期堵得厉害，现在直接从小区出来走晨晖路，每天通勤能省不少时间。” 家住新塘街道星创·雅望居的周先生说。纵二路、雪松路等其余“断头路”的贯通，进一步织密了城市交通网络，让城市“微循环”更加畅通，为居民出行和区域发展注入新活力。
“为确保‘断头路’打通项目顺利推进，我们制定了‘一任务一清单’机制，及时破解项目推进过程中的难点堵点问题。”区住建局相关负责人表示，接下来我区将继续加快打通一批民众关注度高的“断头路”，以交通建设的实效提升城市气质，让人民群众的生活更加便捷、更有品质。