■记者 靳林杰 韩杰
“十四五”期间，杭州正式迈入“超大城市”行列，作为城市能级跃升的主战场之一，五年来，我区坚持城乡建设一体统筹，增强发展协调性，以“日日新”的改革魄力，在城市品质蝶变升级、城乡基建优化、乡村全面振兴等领域交出了一份高分答卷，实现了从“县域经济强区”向“超大城市核心单元”加速转型。
城市品质蝶变升级
今年，湘湖完整社区（未来社区）备受社会各界关注，该社区的“旧改+未来社区”融合改造模式，为城市存量空间提质提供了可复制的“萧山样本”，已成为全省未来社区建设中旧改类项目的标杆工程。
湘湖社区是全国首批完整社区试点之一，以“闲置空间再生—特色场景定制—片区资源共享”为路径，通过党建联建模式，将铁路沿线长期闲置的低效空间改造成长达800米的街区公共空间。同时，社区全面推进电梯加装工作，湘湖家园214个单元已实现电梯加装全覆盖。??
“十四五”期间，我区将未来社区创建作为城乡品质升级的核心载体，持续扩大优质生活空间覆盖面，如今，全区未来社区创建覆盖率达到30%，让更多居民共享发展红利。
在推动城乡发展过程中，我区还在生态保护与城市更新之间找到完美平衡，通过打造海绵城市，为萧山打造“宜居宜业宜游”的生态城市奠定了坚实基础。
位于奥体核心区的景观工程亚运主题公园，项目面积约17.6万平方米，公园内生态树池、低势绿地随处可见。通过下凹绿地、雨水花园等海绵措施，统筹控制公园绿地与周边道路、河道水系之间的雨水径流关系，既保护和改善了城市环境，又提升了公共空间品质。
作为亚运保障的重要配套工程，亚运海绵城市片区凭借独特的建设理念与实践成效，成为全省唯一以海绵城市建设为核心内容的城市更新示范片区。
据悉，我区一直以重点片区和关键项目为突破口，推动海绵城市建设与城市更新、生态保护同频共振，构建“水弹性”城市新格局，助力城市迈向更高水平的韧性宜居新阶段。
城乡基建不断优化
城乡基础设施建设，是城市生存和发展的基础。
“十四五”期间，我区全面完成“22688”交通大会战，以高能级的交通轴线引导城市生长，城市轨道交通和快速路通行里程“双线过百”，综合立体交通网络体系基本形成，为我区拓展了发展新空间。
五年来，随着通城、风情、彩虹等快速路通车，我区构建起“内疏外畅”的高快一体交通大格局，实现了“东西南北中”几个方位快速路网的串联。
如今，高架沿线新的商业综合体、住宅区和产业园区如雨后春笋般涌现，实现了交通建设、土地增值、产业导入和人口集聚的良性循环。
此外，彩虹快速路继续向东延伸，一条连接杭州主城区至绍兴柯桥核心区的黄金经济走廊将全面贯通。通城快速路向南部再延伸，将带动萧山南部进一步发展。
值得关注的是，“十四五”期间，我区围绕“枢纽”能级进行了根本提升。比如机场三期工程全面投运，一个拥有三座航站楼、两条跑道、综合交通中心的现代化航空枢纽已然成形，但这仅仅是迈向世界级的第一步。“十四五”期间，萧山着眼未来，联合省、市政府全力谋划和推动机场四期扩建工程，旨在将机场的年旅客吞吐量提升至9000万人次以上、年货邮吞吐量提升至360万吨。同时，铁路杭州南站枢纽建成投用，实现从交通“流量”到产业“留量”的深刻蝶变。
春天，沿着“四好农村路”来娘线—三泉王段行驶，来到所前镇三泉王村，李花如雪的山坡上，万亩李花竞相开放。据介绍，我区将农村公路作为打造全域美丽萧山的重要抓手，与特色经济、生态旅游、历史人文、休闲养生等多种发展业态协同推进，描绘乡村共富新画卷。
“十四五”期间，我区成功创建“四好农村路”全国示范县，并连续三年在浙江省84个区、县（市）的交通共富指数中排名第一。
乡村振兴扎实推进
城与乡，守望相依、相伴而生。“十四五”期间，我区荣获2024年度全省实施乡村振兴战略实绩考核优秀，首夺全省乡村振兴最高荣誉“神农鼎”。
首先，乡村已从“局域美”迈向了“全域美”，目前全区已实现美丽乡村建设全覆盖，累计创建省级和美乡村151个、省级未来乡村17个。高颜值的乡村，让不少城里人都羡慕：“这才是令人向往的诗画田园生活。”
要让乡村美，更要让乡村富，我区加快实施“千万工程”，在城乡区域协调发展中先行示范，描绘共同富裕美好图景。
“谢径安·传化农创村”项目被评为省级农创客共富基地和省级现代化农创园，成为乡村人才振兴的示范样板。该项目由民营企业传化集团与谢家、径游、安山三个村联合共建，是民营企业参与乡村振兴和共同富裕示范区建设的新实践。农创村设有乡创中心、植物科学中心、创梦农场等，通过政企村联动模式，构建农业科创服务平台，聚焦生物种业、生态种养、农产品加工等产业方向，开展多种业态经营，推动乡村产业融合发展。
如今，我区已经全面打响“萧然共富”品牌，城乡居民收入比缩小至1.51，所有行政村集体经营性收入均突破120万元。
未来，我区将继续做好城乡建设一体统筹文章，促进城乡融合高质量发展，为萧山加快打造中国式现代化和共同富裕区域范例奠定坚实基础。