吴 峰
岁月，在江南村落的小桥下缓缓流淌，
时光，在日新月异的变迁中悄然走过。
航迹，在茫茫的沧海中耕耘蓝色梦想，
潮流，在壮阔的大时代书写奋斗荣光。
这是激情澎湃的岁月，这是向海图强的时代。
无数的航海人在这个时代默默奋斗，他们远航、他们歌唱、他们求索、他们创造。
他们在风风雨雨中坚守，在惊涛骇浪中奋斗，在海天明月间思念，在码头灯火中凯旋，在管理岗位上操劳，在服务世界贸易、联通中外友谊的航道上续写华章。
《扬帆千万里》是一名航海人的经历记录，从这里，我们能够看到改革开放以来，我国航海人与时代共奋进的真实生活，也能够真切感受到航海事业的沧桑巨变。
这里，有航海的经历和大海的风光。作者在书中对大海的描绘，是那样的真切。如，关于赤道无风带的描写：“让我情不自禁的是穿越赤道无风带那种宁静出奇的纯洁美丽。从威海轮到大柏树轮，我远涉重洋已有所经历，去过日本、加拿大、美国等海港，领略过太平洋、加勒比海、东海、渤海的风雨，领教了大海桀骜不训的脾气，可万万没想到大海还会有温柔得让人心醉的一面，犹如一位刚刚出浴的少女，妩媚、纯洁、本真、自然，宁静得一尘不染。你看：一望无际的海平面，比小湖还平，比小河还静，远远看去就像一面圆圆的镜子，不见一丝涟漪，不存一毫波纹。你感：广阔无垠的大洋安静得像太空，听不到哪怕一根银针落地的声音，觉不着微微轻风拂面而过”。除了波平如镜的美丽风景，也有惊涛骇浪中的艰难航行。这里，有艰辛的努力和不懈的奋斗。作者作为1957年出生的一代人，经历了特殊时期、改革开放，见证了祖国从贫穷落后到繁荣昌盛的巨大变化。无论是在刻苦学习、辛勤劳动还是忘我工作中，努力奋斗是人生最鲜亮的底色。
这里，有千斤的重担和坚定的担当。在书中作者记录了航海工作和陆地工作中遇到的多次重大考验，以及危急时刻克服困难、化险为夷的过程。如，1988年3月4日晚上，“春河”轮进入印度洋，大家在一天的辛劳之后正入梦想。突然，主机降速、警报刺耳、轴带发电机下载，全船失电、备用发电机紧急自动启动……主机停了！“春河”轮面临巨大的、艰难的甚至机毁人亡的重大考验。在这十分紧急的关头，作者作为刚上任不久的轮机长，在公司和全船人员的协助下，带领全体轮机电气人员，根据故障的实际情况，经过仔细认真深入的分析研究，采用D类停缸作业，对No.2缸“开膛破肚”动大手术。抢险作业在连续奋战近四十个小时后，主机终于成功启动，顺利正班准点抵达香港，圆满完成了航次任务。
这里，有工作的思考和理论的升华。在书中作者记录了在工作中树立问题导向，不断总结经验，并把经验上升为理论的探索与实践，成就了《现代轮机实践》。该书与《现代轮机管理》作为姐妹篇，是作者最早出版的两本学术拙著，分别于1989年12月、1994年7月出版发行。
这里，有管理的经验和人生的体悟。书中记录了在管理岗位的众多经历，如“中集总部”和“中远散运”的改革重组，有关领导者、管理者在改革思路酝酿、改革举措落实过程中的事例，记录了船舶分等级管理的探索研究等。
这里，有对党的忠诚和报国的情怀。作者写到，“作为一名党员领导干部，只有对党忠诚，才能不负人民，践行全心全意为人民服务宗旨”。其《论农民工党建》一书是国内第一部系统论述农民工党的建设的著作，富有思想深度和实践基础，充满着基层党建创新鲜活的泥土气息。
《扬帆千万里》的作者马智宏，从一个农家子弟成长为优秀的轮机长，成长为国有企业的管理者、领导者。他在每个岗位、每个阶段都创造了优异的业绩，作出了积极的贡献。书中全面记录了生活经历、工作阅历，呈现了生生不息、奋斗不止的励志人生，也展现了我国航海事业由小到大、由弱到强的发展轨迹，充分体现了我国社会主义制度的优越性。
征途漫漫，惟有奋斗。面对百年未有之大变局和中华民族伟大复兴战略全局，我国的航海事业面临前所未有的挑战和机遇，一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。愿和作者一样扬帆千万里的奋斗者，给今天的远航者传递更多的经验启示和正能量的人生体悟，薪火相传，接力奔跑，接续远行，这样，东方巨轮必将在浩浩荡荡的时代大潮中驶向新的天地……