本报讯 自2023年8月“慈交喵走”共享电动车投放以来，目前该款共享电动车骑行总里程已突破100万公里，总骑行量超83万人次，后台注册用户已接近20万。因便捷、绿色、智能、规范等特性，“慈交喵走”已日渐成为市民日常出行的主力公共交通工具之一。
据了解，“慈交喵走”在城区范围内累计投放5000辆共享电动车，共设有专用停放站点4822个，方便市民“最后一公里”的出行。在市环创中心、爱琴海购物公园、新河坊等人流量较大的地方，都能看到“慈交喵走”的“绿色靓影”。在浪木大厦上班的施女士表示，平时上下班容易堵车非常耽误时间，且写字楼及周边停车位比较紧张，有时候停车还要找上好几圈，自“慈交喵走”投放后，她开始尝试骑共享电动车上下班，感觉非常便捷，大大提升了通勤效率。
而对于不少“小绿”电动车的拥蹙来说，安全规范也是他们选择“慈交喵走”的一个原因。“慈交喵走”利用人体感应识别芯片和AI视觉精准停车技术，实时检测用户佩戴头盔状态和共享电单车规范停放状态，市民不戴头盔电动车就无法骑行，如果还车时未按要求停放，就无法还车成功。“第一次使用觉得规矩多、挺麻烦，但深入使用体验后发现，这都是在出行安全保护和城市文明友好上下的细功夫。”市民胡先生认为，以往的共享电动车在佩戴安全头盔和规范停车上无法对用户进行强制约束，存在很多安全隐患，停放不规范还影响市容市貌，“慈交喵走”则很大程度上解决了这些共享电动车的“痛点”，也潜移默化影响着市民的用车骑行、还车停放等出行习惯。
此外，为更好地服务广大用户，及时响应用户需求，运营方在原有人工客服热线基础上，还开通了慈溪地区专属服务热线，提供24小时在线服务。为提升用户还车便捷性，“慈交喵走”还在车头处粘贴了还车流程小贴士，以便用户了解如何操作还车。“目前，我们共享电动车的骑行用户仍在快速增加，这也充分说明‘慈交喵走’在不断得到市民的认可和青睐。”下步，“慈交喵走”将不断提升运营管理和服务水平，持续对共享电动车的智能使用进行创新，对使用流程进行优化，让共享出行更安全、更文明。
■全媒体记者 熊洲