本报讯 “新能源车市场正处于大爆发的阶段，截至2020年底，我国新能源车保有量达492万辆，2021年上半年，新增110.3万辆，同比增长234%，新能源汽车产业迈入增量提速新阶段。”日前，中国工程院院士、党组成员、秘书长陈建峰调研指导我市企业科技创新工作，在公牛集团，企业相关人员向前来调研的领导嘉宾介绍进军新能源行业的初衷和目标。
稳坐民用电工领域头把交椅、号称“10户中国家庭7户用公牛”的该集团，将触角伸向了炙手可热的新能源充电赛道。2021年，新能源车市场大爆发，与此对应，车用充电桩需求也持续上升。据权威机构推测，全国新能源汽车保有量至2025年预计达2700万辆，2030年达9700万辆。按车桩比进行初步推测，至2030年充电桩市场将具备千亿规模。
公牛敏锐地嗅到了汽车行业电动化浪潮的趋势。“新能源充电市场尚处于高速增长期，行业集中度有待提升，竞争格局也未固化。新能源行业无论从政策扶持、市场环境、技术变化还是消费者需求引导等方面，都还在不断探索和塑造中。”公牛集团新能源事业部充电PDT总监成瀚道出了集团进军新赛道的初衷。新能源充电行业产业链庞大，细分领域众多，虽有头部企业占据了主要市场份额，但随着技术快速更迭，这个市场仍有很大变数，私桩需求目前呈现出来的只是冰山一角，可以说这是一片蓝海市场。
在车充市场“抢滩”，2021年6月，公牛携新能源便携式随车充登陆电商平台开始了试销售，在之后的半年时间里，就为公司带来了2000余万元的营收。公牛的“战略方向”非常清晰：以“C端市场”快速切入该行业，在产品实现过程中不断储备技术能力，提升成本及质量管理水平，逐步渗透进入“B端市场”，最终成为行业龙头。
“公牛产品安全的品牌基因，是我们的一项核心竞争力。”成瀚告诉记者，充电设备传承了公牛的优良基因，将“保护汽车保护人”作为品质追求，以公牛母品牌进行背书，契合消费者对于充电产品安全可靠的基本要求。其次，公牛有着成熟的供应链管控能力，依托集团数十年供应链管理经验的积累，对成本控制有着得天独厚的优势。而在电连接技术上的深厚储备，也使技术预研、产品开发和验证测试上具有更快的研制速度和响应能力。
从产品端切入，公牛快速补齐产品线，已实现充电桩的全系列产品开发，现有交流随车充、交流充电桩、直流充电桩、海外产品4大系列共计近百个SKU。同时，建立充电桩核心技术——功率模块，其自研自制AC/DC功率模块即将在年底上市应用。坚持线上和线下销售两条腿走路，目前，已创建线下专业渠道“1+N”经销商模式，完成全国约300家经销商签约，覆盖近200个地市（1200余区、县）；C端分销完成约1.4万家开发及宣传陈列布局，完成全国运营商覆盖开发约900家，以“百公里直径，2小时上门”的售后运维服务体系为目标，为客户提供及时、便捷的解决方案。
眼下，公牛在新能源产品系列中又增加了储能产品线。“未来，公牛集团将继续响应国家‘双碳政策’，围绕绿电市场，充分洞察客户需求，积极布局‘光、储、充、放’微电网生态，将新能源产业成为公牛再次启航的一个发力点和增长极。”成瀚说。
■全媒体记者 郑琳