“地上+地下”双模式 畅通“护学路”

　　■全媒体记者 陆超群

　　放学时间校门口堵得水泄不通？私家车、电动自行车等各种交通工具齐上阵，孩子安全没保障？如何治理校园周边交通秩序“堵得慌”，这所学校提供了一种智慧方案。日前，文锦书院启用“地下接送系统”，将地下车库改成学生接送大厅，还设有电子屏幕、闸机等智能设备，真正实现人车分流，缓解校门口的交通压力。

　　到地下车库接娃放学

　　昨天下午3点半，接娃的家长陆续来到文锦书院。一辆辆私家车从北入口依序进入地下车库。地下接送空间分为几个区域：机动车停车区、循环车道、学生等候区、家长等候区以及闸机出入口等。3点40分，小学部一二三年级未报晚托的同学率先放学，大家排好队来到地下空间，在值班老师的看护下，在闸机口与家长“接头”。“接娃像接机”，车辆单循环，不走回头路。

　　“目前，地下接送系统面向小学部一二三年级启用，主要用于下午放学时段。登记在册的家长车辆800辆左右，以分流的方式，分四批错时放学。”校长黄慧玲向记者介绍道，“3点40分没有晚托的孩子先走，4点35分一年级晚托生放学，4点50分是二年级晚托生放学，5点开放三年级的晚托生从地下车库被接走。”即便家长稍微晚到一会儿也没关系，地下空间还设有候车区，孩子们可以在家长护学岗志愿者和教师志愿者的照看下，或阅读或做作业，等候家长的到来。

　　“地上+地下”双模式

　　文锦书院校园周边道路相对狭窄，随着学校规模的不断扩大和学生人数的急剧增加，校园周边道路交通压力日益凸显。为积极响应浙江省公安厅、浙江省教育厅联合发布的《学生交通安全提升三年行动计划》，积极打造“儿童友好”校园，有效缓解校园周边接送压力，文锦书院在市教育局指导下，联合市公安局交通警察大队、市综合行政执法局等相关部门，多方联动开展交通拥堵整治工作，打造“最美上学路”。

　　据悉，根据接送孩子上下学的不同方式，学校采用地上和地下双模式。市综合行政执法局在该校校门口设置了安全护栏、风雨连廊等，为步行的学生与等待的家长打造一个安全、舒适的地上接送区域。为缓解校门口交通压力，市公安局交通警察大队则根据校园周边交通情况，针对性成立“智慧交通联络群”，多次实地勘察，专题研究交通疏导方案，专门设置限时单行线、临时交通信号灯，并增强警力配置，以确保该校周边上下学期间道路通畅。

　　让校门口不再堵

　　记者了解到，自12月7日起，该校校园周边单行线正式实施，时间为15:30-20:30，具体线路如下：百花庵跟路驶入，顺时针方向行驶，求知路路口驶出。

　　“‘地下接送系统’进口处请勿两辆车并行，以免刮擦；请勿过早排队，进口道闸设置了通行时间，未到时间点的车辆将无法进入；未登记车辆也不能进入地下车库。”黄校长提醒广大家长，为低碳节能，避免过量排放尾气，请家长停车熄火后再到接送区接送，接到孩子后务必看护好孩子，避免交通意外的发生。

　　另外，她还提醒，驶离地下车库时定要听从志愿者指挥，不可急起急停，强行加塞，出口斜坡处一定要慢行，并保持安全距离；求知路单行期间可双车道同向行驶，科技路左转车辆请开至求知路左侧车道，科技路右转车辆可两车道行驶。

　　“我们将不断完善，做到让学生安全、家长放心、道路畅通，实现安全便捷的快乐放学路。”黄校长说，“在这过程中，也希望家校携手，家长积极配合，共同营造良好的校园周边交通环境。”