用公交车当婚车是一种怎样的体验？今年以来，安徽亳州、山东烟台等多地推出“公交婚车租赁”。因为形式新颖，租金相对较低，该业务推出后收获广泛关注，一度在网上成为新风尚。
这并不是公交车第一次“变身”。近年来，越来越多的城市开始探索定制公交等创新业务。在不同的场景下，公交车可兼顾婚车、校车、企业班车等多种功能。这样的尝试看似“不务正业”，实则是公交行业开源节流、造血自救的探索方向。
在安徽亳州，“公交婚车租赁”一经推出就颇受好评。亳州公交集团总经理宋燕告诉记者，自今年8月份开展相关业务后，共有10笔订单。中秋国庆双节假期，几个热门的日子都提前好久就被预订出去了。
在试水婚车业务之前，从2021年8月起，亳州已先后探索企业、校园、园区等定制公交业务，目前已有30多条线路。宋燕告诉记者，当地定制公交的门槛不高，理论上满足16人以上就可以开通线路。当地公交不但能包婚礼红事，还能办丧葬白事。此前，亳州公交集团将车况不佳、快要退役的两辆旧车重复利用，进行装饰后专门用作殡葬车辆。
除了定制公交等业务，亳州还在尝试其他方式的多元化经营。“我们开通了代驾业务，公交司机可利用闲置时间接单服务。去年开始，我们还把内部的餐饮板块投向市场，积极对接社区开通餐饮服务。后续还计划利用公交站点和微循环等，把交邮融合或者社区超市、生活点等盘活利用起来。”宋燕说。
在宋燕看来，“一主多副”的多元化经营模式是未来的发展趋势。婚车等副业看似零散，但已成为公交公司常规运营的重要补充，借此将现有资源充分调动起来。目前，定制公交等相关业务，已占到亳州公交集团整体营运总收入的40%-50%。实际上，这也是现在国内大多数公交公司的共识，很多企业都在利用现有的场站、维修等资源，探索副业创新。记者采访期间，曾听业内人士开玩笑，“没有副业的公交公司不是已经倒闭就是在走向倒闭的路上。”
（据“上观新闻”）