■全媒体记者 陈益维
本报讯 到11月底，慈溪交通集团将建成营运“慈交快充”品牌新能源汽车公共充电站24个，日均充电量2万度左右。
“日均充电量2万度”是个什么概念呢？根据《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》统计，新能源车主平均单次充电量为25.6度。“2万度”意味着全市每天平均有780多辆次新能源汽车使用公共充电站的服务。
根据相关行业协会统计，今年10月，全国新能源汽车销售量同比增长30%以上，供需两旺。在慈溪，也逐渐出现了电动汽车满地跑的景象。慈溪交通集团下属子公司、慈溪市交通场站经营有限公司负责人表示，市民越来越青睐电动汽车，除了受绿色、环保生活观念影响，也得益于公共充电站等配套设施环境的持续改善。
为缓解电动汽车充电难，慈溪交通集团从去年5月起加快推进城乡充电基础设施建设，在重要交通场站、主干道周边、公共机构、公园景区、村（社区）等地新建、改建公共充电站，截至目前，已建成营运公用充电桩122桩、充电枪165支，基本实现“镇镇通”。
硬件设施到位了，数字化服务也要跟得上。打开慈溪交通集团推出的“慈交畅行”小程序，进入“慈交快充”版面，立刻就会跳出正在营运的公共充电站列表。车主不光可以看到每个充电站的营业时间、价格，还可以看到每个站点距离自己的远近，并依据地图导航抵达目的地。
虽然新能源汽车充电基础设施建设已取得较大进展，但仍然存在一些痛点，如老旧小区充电难、农村充电基础设施依然薄弱等。“今后我们将以市民新能源车辆出行需求为导向，进一步发挥国企担当精神，完善我市充电基础设施建设，着力提升公共充电网络建设的数量与质量，让市民享受到更优质更便捷的充电服务。”慈溪交通集团相关负责人表示。