■全媒体记者 杨昀
通讯员 黄祎祎
“搞得好！以前这里想过个马路都难，现在不仅方便还安全多了。”近日，在国道五姓道口，市民陈师傅过马路时连连点赞。过去那个拥堵、混乱的行车道展现出畅通无阻、行止有序的新画面，这是我市深化道路交通综合治理改革的缩影。
今年以来，市公安局聚焦“交通拥堵全域治理、交通隐患全量治理、交通乱象全面治理”目标，投入年度资金3.1亿元，依托“公安大脑”建设，持续深化道路交通安全综合治理改革，强势推进新一轮道路交通“三治”全域提升行动，推动道交治理向源头、治本、精准转变，积极为护航亚运平安提供高品质的道路交通环境。1至7月，累计完成投资超50%，道路交通事故死亡人数同比下降19.4%，未发生较大道路交通事故，市民对交通现状满意率达91.3%。
一分部署，九分落实，要有十分成效
为全面完成全域提升行动目标，市公安局严格对标，精准发力，以全域治理交通拥堵为首要任务，建立并不断完善城市交通协同治堵工作机制，从优化基础设施、提升交通组织、运用智慧网络等方面加强道路通行能力。
通过科学评估交通流量、路口延迟和通行效率等指标，有效疏通全市30处突出拥堵点位、改造14处斑马线。同时，自主研发慈溪市车辆大数据系统、建设智慧交通信号控制平台，研判交通组织需要，挖掘已有项目的“再利用”，适当启动新的交通设施建设，提高行车、泊车的资源供给。目前，慈溪累计建设绿波带41条（共计70.4公里），新开设单行线2条、校园公交专线8条，合力打通断头路3条，新建公共停车场7个，开放单位2家用于夜间共享停车，全面提升城市交通业务管理水平。
值得一提的是，通过车辆大数据系统，依托物联网、智慧识别、高清卡口、电子警察等前端感知设备，还能全域全量采集重点车辆、人群交通违法路面感知数据，为精准开展交通违法行为打击和交通安全宣教提供数据支撑。
治堵带来了路畅，但交通隐患也不容忽视
市公安局从“四个一”入手，全方面提升道路交通安全治理水平。在宁波大市内率先研发、推出道路交通隐患治理“一件事”平台，按照“精准发现、快速流转、及时反馈、客观评价”的要求，实现隐患的“采集—流转—治理—评价”全生命周期闭环管理。今年“夏季行动”开展以来，已应用该系统动态治理道路隐患382处。
同时，建立各镇（街道）道路隐患“一本账”，全面排查与事故关联度高的道路隐患，着力推动整治一批安全隐患，建设镇级样板路13条，不断夯实道路交通安全基础。对新建或改建公路，市公安局建立了“一整套”规范，从源头上建立完善交通安全专项评审机制，并按照“事前审查、事中监督、事后验收”的规范流程，加强各环节审核把关。市公安局还健全完善了警医警保联动“一体化”机制，推动成立市医疗救护“专家库”，进一步提高救治效率，守好交通事故最后一道防线。
治理交通乱象，提升整治效能，市公安局也有妙招
市公安局以“护航亚运”全省道路交通安全集中攻坚“途安”专项行动为契机。一方面常态运作公安、交通、综合执法等部门联合执法机制和多警种联勤联动机制，围绕酒驾醉驾、“三车”、机动车违停、“飙车炸街”、货车超限超载、闯红灯、疲劳驾驶、非法改装、无资质车辆运输危化品等高频交通违法行为开展“菜单式”打击。截至7月底，累计开展合巡整治450余次。
另一方面全面深化文明交通志愿服务，聚焦出行集中时段、车流量大的路段，组织机关事业单位志愿者开展“文明路口站岗”行动，并在302个村（社区）建立交通安全志愿者队伍，深入开展交通安全劝导、疏导，减少易肇事肇祸行为发生。同时，通过建立劳动密集型企业交通安全门岗、安装警示“小喇叭”、加强重型货车数字化监管等手段，全面加强交通安全源头风险管控。此外，市公安局还建立了常态化协同宣教机制，目前已完成全市30万名老年人的“点对点”精准宣传，并对重点运输企业及商混、渣土等工程运输企业开展安全监管与常态化培训，有效预防和减少交通事故，打造路畅民安“顺心路”。