正值暑假，杨先生想带着家人前往四川成都旅游，于是在购票平台购买了三张经济舱机票。起飞前72小时到48小时间，因天气原因计划有变，杨先生在平台上申请退票，不承想总花费为4244元的机票钱却只收到了934元的退款，这让他大为吃惊：“机票在3天内完全可以再售出，航空公司什么也没做就扣掉了3310元，实在太离谱。”对此，承运航空公司表示，这是根据公司合理的退票扣费标准。
记者在社交平台上发现，此类现象并不罕见。在某投诉平台，记者搜索显示有2万多条相关投诉。有网友反映曾在订票软件上误订了机票，虽然付款一分钟内就选择了退票，但还是被收取了60%的退票手续费，金额合计超过四千元。后续提出申诉，航空公司和平台未实际解决问题。随后该网友在订票页面上发现了退改费用的说明提示，但在页面中的实际占比面积非常小。
事实上，机票退改签费用引发的争议由来已久。早在2018年，江苏省消费者权益保护委员会发布《飞机票退改签情况调查报告》，报告显示，机票退改签费用引发公众热议，问题集中在两方面，一是机票代理商收费高：22.7%的消费者遇到过代订机票网站收取的退票费高于航空公司官网退票费的情况；二是各个航空公司制定的退改签标准差别较大，以相同行程、相同票价的机票为例调查发现，飞机起飞前5小时之前的退票费，8家航空公司均不一样，有的退票费相差一倍。华南理工大学法学院教授徐松林认为，从《中华人民共和国合同法》来说，退改签等于是违约行为。按照法律，一旦违约，可以收取一定的违约金。但他认为该案例中的退票扣费比例存在一定的问题。
广东省消委会法律顾问陈北元也认为，退改签扣费比例属于航司和乘客间的一种格式条款，但该条款是否兼顾了公平性、是否造成对于消费者权利的侵害还有待商榷。越临近航班起飞的时间，其票仓成功出售的几率会越少，退改签确实会造成一定损失，由消费者承担一定的扣费也是合理的。但从消费者的角度来说，因为机票本身价格比较高，再加上按照航司制定的比例进行扣费，对消费者是一个很大的损失。
摘自《南方都市报》