警惕盲区+内轮差 大货车右转酿事故

　　■全媒体记者 龚益 

　　通讯员 胡志东

　　本报讯 近日，因货车内轮差盲区与电动自行车相撞的交通事故频发，我市公安交警部门希望通过此案提醒市民引起重视，并注意防范。

　　近日，在新浦镇樟新线与建附线路口发生了一起交通事故。交警到达现场后发现，货车的右侧车身下面压着一辆电动自行车，电动自行车驾驶人岑某则瘫坐在地上，双手紧紧地抱住自己的左腿，随后被120紧急送往医院治疗。

　　“我真的没有看到他，是我观察不彻底，是我的错。”货车司机谭某回忆道，事发当时，他驾驶车辆准备右转进入建附线路口时，根本就没有看到右侧有电动自行车在同向行驶，就在车辆转弯过程中，突然感觉车子压到东西，下车查看时看到一男子躺在地上，一辆电动自行车被撞坏，这才知道出事了。

　　调取事发路段公共视频显示：当日下午5点11分，谭某驾驶一辆重型仓栅式货车，沿新浦镇樟新线自南向北行驶至建附线路口处右转弯时，与同方向由岑某驾驶的电动自行车发生碰撞，造成岑某受伤及车辆损坏。后经医院诊断：岑某左腿骨折。目前，该起事故仍在进一步处理中。

　　众所周知，大型机动车右转弯，尤其是大货车右转弯时，前、后车轮的运动轨迹不在一条弧线上，转弯半径之间的差距称为“内轮差”，两者轨迹所围的区域称为“右转盲区”，车体结构越大，盲区就越大，在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记“内轮差”，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体发生碰撞的事故。

　　处理该起事故的厉警官提醒，大货车司机在行驶到路口右转时，要仔细观察、提前预判路面状况，准备右转弯时，提前打转向灯，注意停车、观察、再起步，避让右侧的非机动车与过街行人，且在转弯时尽量转大弯，切不可与非机动车和行人争道抢行。同时，行人或非机动车驾驶人在遇到大货车右转时，应当与大货车保持安全车距，尽量避免尾随，观察判断大货车的状况和行车意图并及时反应，不要长时间在大货车的左右侧行车，提高警惕，避开盲区，谨慎出行。