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2026-07-02
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当前报纸名称:台州晚报

快递包装新规,拒绝暴力装卸

日期:07-01
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版面:第06版:声音       上一篇    下一篇

7月1日起,我国首部针对快递过度包装的强制性国标——《限制快递过度包装要求》将正式实施。新规明确:非易损易碎类物品快递包装层数不应超过2层,易损易碎类物品快递包装层数不应超过4层。

曾几何时,拆快递就像剥洋葱,剥了一层还有一层,“大箱套小箱”“大箱套小件”“里三层外三层”,一个纸箱子被胶带纸捆得像个“木乃伊”。特别是小件首饰、易碎水杯、生鲜土特产……这类特殊物品往往是快递过度包装的“重灾区”,存在比较严重的资源浪费问题。快递行业是耗能大户,胶带纸、包装盒、发泡塑料……很多都是不可再生资源。2024年,我国快递使用的胶带就已长达1400亿米,可以绕地球赤道将近3500圈,可见消耗量之大。每省下一点都是非常可观的数字,都是对节能减排工作的贡献。

新国标的实施将倒逼行业技术创新和物流提升分拣精度,从源头减少暴力装卸。产生过度包装的一个重要原因是怕东西损坏了。新规将推动行业改变过去无脑加厚包装的做法,迫使企业通过优化设计的创新方式来保护商品。不要低估了行业的创新能力,比如多层气泡膜的出现就是一个节能金点子,这种新型材料环保节能、廉价实惠,关键效果还非常好,既符合社会需求,又能有效降低行业防损成本,有立竿见影的效果。

另一个原因则跟快递行业的粗放经营模式有关。包裹进行简单的区分就打包带走,装卸分拣过程缺乏有力的监督,导致暴力装卸的场面不时出现。不是不心痛包装成本,实在是对暴力装卸有切肤之痛,店家不得不出此下策。新国标实施以后,除了需要加快技术创新以外,快递行业也必须通过提升服务质量、提高分拣精度以跟上新的监管要求:比如,根据物件的特性进行物理区隔、有针对性地安排;提高分拣精度,避免易碎品混入普通商品之中;运输、分拣过程也需要进行改革,暴力装卸、野蛮分拣只怕是行不通了,那些在提高分拣精度、分拣自动化上先行一步、有深厚技术积累的企业将赢得市场先机。

此次,限制快递过度包装问题由政府推荐、行业倡议转向国家强制,反映出治理思维的转变。

新国标其实是一种全新的理念,代表着一种更高层次的商业文明。将有力推动快递行业告别粗放经营、野蛮生长,把绿色、健康、可循环、有序这样的文明基因刻进行业里。强制手段辅以一定的惩罚性措施,将让社会快速形成共识,降低推广、执行成本。比如新国标要求最多只能包四层,那商家可能会通过增加每一层的厚度的方式进行规避,该如何防范?又比如如何避免合规成本转嫁给消费者,以及如何监管数以万计的加盟网点等问题。

更重要的是,2025年6月1日实施的新修订《快递暂行条例》明确鼓励企业通过积分奖励、寄件优惠等方式引导用户重复使用包装物,与2026年7月1日实施的强制国标形成“技术约束+市场激励”的组合拳,推动环保行为日常化、习惯化。

暴力装卸说到底是个治理问题,“治物”更要“治人”,如何将新标准融入每一个环节,落实到每一名从业人员身上,让行业主动融入新国标中,将考验快递行业在治理模式转变上的创新能力。

□高路