最近，一艘纯靠温岭渔民“手搓”而成的民间科考船，在全网引起不小的轰动。没有顶级建造团队、没有巨额资金支持，这群渔民用双手搭建起了探索深海的“梦想之舟”。
可你能想象吗？这场民间造船热中，一位国际贸易专业毕业的年轻小伙，跳出专业局限，成为团队中最年轻的船东。他用一场不被定义的跨界，打破专业壁垒，用行动证明青春有无限可能。
国贸学子不走寻常路
23岁的郏俊成，毕业于台州职业技术学院国际贸易专业。作为土生土长的温岭人，他的童年底色，是穿梭的渔船、轰鸣的海浪……或许这份深藏心底的海洋情怀，早早就左右了他的人生航向。
从学校毕业后，郏俊成也尝试过直播、室内布置等工作。但当身边同学们纷纷开启按部就班的职场生活时，他却毅然跳出专业的“舒适圈”，选择了一条看似与国贸专业毫无交集的道路——造船。
“最初知道我爸要参与科考船建造，听他们说，这行的年轻人越来越少，愿意沉下心深耕造船手艺的，更是寥寥无几。”想象着一艘艘巨轮从图纸成型、在船坞里慢慢崛起，郏俊成心中莫名生出了一份使命感，“我不想让这份造船技艺断层，也想循着大海的方向，亲手造出属于自己的船。”
很多人会疑惑，国贸专业和造船，明明是两个毫不相干的领域，他怎么敢大胆跨界？可在郏俊成看来，专业从不是成长的“紧箍咒”，反而是“加分项”，“学校一直告诉我们，学到的知识要能用、会用，这让我有勇气跳出专业舒适区，也有底气去挑战未知。”
更何况，台州是沿海港口城市，船舶产业本就是地方重点产业。投身这样一项有意义的事业，对他来说既是沉甸甸的责任，更是难得的机遇。
新手闯关之“造船奇遇记”
就这样，郏俊成加入项目团队，成了这场深海追梦行动中最年轻的参与者。
可跨界之路，从不是一帆风顺的。“刚参与项目时，我连造船图纸都看不懂。上面密密麻麻的技术参数，就像‘天书’。身边同事都是老行家，看着大家游刃有余的样子，当时内心有很大压力。”
造船初期，零基础起步的他，不仅要花时间潜心钻研专业知识，还得“身兼数职”：从图纸研读到构件对接、报检计划安排，再到现场质量检查、细节打磨……一一熟练掌握造船的各个环节。
“感觉像是上了艘‘贼船’。”郏俊成笑着调侃在船上“打工”的不易。他告诉记者，造船工序环环相扣、工艺标准非常严苛，分毫细节都不容半点敷衍。重重挑战之外，作为船东一分子的他，更是要每天早出晚归，且全年无休。
“最艰难的时候，学校‘敬业笃行 追求卓越’的校训在很大程度上激励了我。每当有偷懒想法时，心底总会生出一份愧疚。”就这样，一个从没吃过这般苦的年轻小伙，凭着满腔热血和一股韧劲，硬是咬牙坚持了下来。
成长为团队新生代力量
日复一日泡在船上，跟着前辈潜心学艺，伴着海浪与敲击声成长，郏俊成不仅摸清了造船门道，也一点点积累了实操经验。他在船坞的烟火与叮当声中，褪去青涩，慢慢成长为团队的新生代力量。
谈及“海鹰加科”号的建造，郏俊成认为印象最深刻的，是那场“与时间赛跑”的紧急抢修。按原计划，“海鹰加科”号要在5月5日下水。可偏就在4月30日这个关键节点，出了岔子。当时，船底超短基线定位设备上，连接通海阀的一枚铜制螺母突然损坏，厂家送来的配件又因为尺寸不符，无法匹配安装。
难题接踵而至。“五一”期间，温岭本地几乎所有钢铁市场闭市，买不到现成配件。“那一刻，我心里凉了半截，甚至已经盘算好，要亲自‘打飞的’去江苏泰州的配件原厂取螺母。”没有退路，只能想办法自己解决。郏俊成第一时间联系了本地的螺旋桨工厂求助。而后，又挨家寻找合适的机械加工厂。
“大厂都放假了，小厂要么没设备，要么嫌活急、麻烦，不愿接手。”他苦笑着说，那天自己放下了所有身段，“求爷爷告奶奶”，终于说服一家小厂提供设备、承接加工，“我们赶紧派人过去切割铜块、手工打磨，全程紧盯每一道工序细节，反复排查，最终力保科考船如期下水。”
做不被定义的“追浪青年”
从想法萌生到项目落地，再到成功下水……这场不被定义的跨界，让郏俊成实现了自我成长，给了他不一样的人生体验。
“以前觉得国贸专业毕业后，只能从事相关的工作，加入造船项目后，我才发现人生有无限可能。”在这艘船上，他开阔了眼界，也学会了用更全面、更包容的心态去看待问题，做事变得更沉稳、更有担当且更能抗压。
而这份成长，也让郏俊成对未来有了更清晰的规划。“对于船舶行业，我尚且只是刚叩开行业大门的初学者，一路走来也曾有过迷茫，但未来，我希望能凭借这两年积累的经验，继续在这个行业里生根发芽，去做更大、更有意义的事。”他说。
对于和他一样，毕业后曾对前路倍感迷茫的学弟学妹们，郏俊成送上了真诚的建议。他认为，不能被专业局限了脚步，校园里学到的知识和技能，都是未来成长的底气。
“踏入新的行业，前路难免充满未知，也可能会遭遇外界质疑或自我怀疑，但千万不要因此否定自己，沉下心做好分内之事，一步一个脚印地慢慢前行，不断学习、不断进步，直到把这些难题转化为自己的‘舒适圈’，相信大家一定能在喜欢的领域，闯出一片属于自己的天地。”他这样说。
记者 王怡 受访者供图