随着伏季休渔日益临近，为切实守住渔业安全生产底线，规范海上生产秩序，连日来，临海市海洋经济发展局开展“春雷行动2026”“海晏2026”集中执法行动，组织执法力量深入渔港码头、重点海域开展全覆盖、拉网式现场执法检查，以高压态势守护临海海域平安稳定。
现场执法检查，不安全不出海
4月24日，在头门渔港、红脚岩渔港等渔港和重点海域，执法人员登船检查，仔细核对渔船身份信息、进出港报告记录、船员持证情况，重点检查消防、救生、信号设备是否完好有效，对双桁杆拖虾等高危渔船开展安全隐患“回头看”。
“我们主要对救生消防设备失效、未按规定进行进出港报告等问题进行检查，对隐患渔船现场开具整改通知书，明确整改时限与要求，坚决做到不安全不出海。”临海市港航海洋和渔业行政执法队副队长赖凌俊说。
执法人员通过瞭望观察、登船检查、电子核查等方式，严厉打击无证捕捞、超区域作业、违规拖虾等违法行为。
在“浙临渔21169”船，执法人员仔细排查船上安全隐患，并发放“保护幼鱼 振兴东海”倡议书，引导渔民们有序作业。“执法人员登船逐项检查、耐心提醒，使我们更清楚安全要求和休渔规定，我们一定会按规定作业，平安出海、平安回港。”船老大说。
临海渔政执法再添新战力
伴随着汽笛长鸣，中国渔政33316船、中国渔政33317船、中国海监7050船三艘执法船艇组成编队，驶向重点海域、养殖区、近岸岙口开展巡航检查。
中国渔政33317船前不久刚正式入列使用，该船为100吨级钢铝复合结构执法船，总长32米、船宽5.2米，设计航速20节，最大航速可达25节。该船舶搭载高精度北斗定位系统，可实现全水域精准定位与航行轨迹实时回传；配备全船高清摄像系统，为巡航调度、现场取证、证据固定提供有力支撑。通信系统高度集成，整合甚高频无线通信、AIS船舶自动识别等功能，保障船岸及船舶间通信畅通，构建一体化水上执法通信保障体系。
临海岸线绵长，岙口、港湾、浅滩分布密集，以往部分近岸区域执法船艇难以抵近巡查。中国渔政33317船与中国渔政33316船、中国海监7050船等执法船艇协同编组，形成“近海小艇与中远海300吨级立体执法网”，进一步充实海上执法力量，提升日常巡航见警率与处置效率。
海陆联动筑牢渔业安全防线
“现在临近休渔，渔民急于出海作业，容易忽视安全、触碰红线，我们必须把监管关口前移。”临海市海洋经济发展局党委委员、副局长何财平表示，“本次行动采取水陆联动、海陆协同、上下联查模式，就是要实现码头、港口、海域全链条管控，坚决把风险隐患化解在出海之前，全力守护渔民生命财产安全。”
下一步，临海市将持续保持执法高压态势，加密巡查频次、强化重点管控、从严查处违规，以“零容忍”态度筑牢伏季休渔前安全防线，全力维护临海渔业生产秩序稳定，助力海洋渔业高质量发展。
记者 方晨晔/文 潘侃俊/图