2月10日上午10时，温岭太龙快速路主线高架通车，实现双向六车道运行，比原定工期提前半年。该高架的通车，标志着温岭首条东西向城市快速路投入使用，沿线群众出行效率大幅提升。
通车当天，记者第一时间进行了体验。从肖浦隧道东侧洞口驶上太龙快速路主线高架，一路向东畅行无阻，全程无一处红绿灯，仅用十余分钟便直达太龙大道，高效便捷的通行体验让人眼前一亮。
该项目由中交四航局参与承建，以现有228国道为基础进行快速化改造，西起肖浦隧道东侧洞口，终点与东部新区太龙大道相接，全线总长13.67公里，途经箬横镇、松门镇，总投资约36.53亿元。
项目主线采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时；高架段地面辅路为双向四车道一级公路，设计速度60公里/小时；整体式路基段地面辅路为双向两车道，设计速度40公里/小时。
全线共设置特大桥2座，主线地面桥梁改造中桥4座，新建地面辅道桥16座。一般式互通2处，枢纽互通1处，分别为324省道互通、横滨大道互通以及严家浦枢纽。通过“局部高架+地面辅道”的组合设计，全线实现“无红绿灯”畅行，真正做到全程15分钟直达，构建起高效快捷的城市快速通行体系。
作为温岭“五纵五横三环”全市域快速交通圈的关键一环，太龙快速路是连接品质新城与滨海新城的重要快速通道。通车后，太龙快速路有效串联沿海高速、路泽太高架快速路等多条高等级公路，进一步打通城市东西发展脉络，显著提升区域路网通行效率，带动沿线城镇联动发展与片区价值提升，为温岭城市向东拓展、优化空间功能布局提供坚实交通保障。
记者 杨芳