7月25日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十三局承建的中欧班列“东通道”佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥完成全部架梁任务，桥梁全长10435.14米，标志着佳同铁路正线施工全部完成，将进入铺轨阶段，我国中欧班列通道建设再提速。图为同江特大桥架梁施工现场。 新华社记者 王松 摄
7月25日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十三局承建的中欧班列“东通道”佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥完成全部架梁任务，桥梁全长10435.14米，标志着佳同铁路正线施工全部完成，将进入铺轨阶段，我国中欧班列通道建设再提速。图为同江特大桥架梁施工现场。