11月28日上午，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧施工现场，“定海号”盾构机掘进里程成功突破5000米大关，标志着该隧道全长6270米的舟山侧盾构段已完成80%的掘进任务，世界最长海底高铁隧道建设再次取得重要进展。 本报记者 周杭琪 共享联盟·定海 余若望 通讯员 周俊 摄
11月28日上午，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧施工现场，“定海号”盾构机掘进里程成功突破5000米大关，标志着该隧道全长6270米的舟山侧盾构段已完成80%的掘进任务，世界最长海底高铁隧道建设再次取得重要进展。