11月25日，杭州机场智能驱鸟机器人正式开启全时段、全区域运行。该机器人采用履带式底盘，适应多种复杂地形和极端气候，集定向声波、灭虫灯及高清摄像系统于一体，实现“驱虫+驱鸟+监测”多功能作业，并能24小时自主巡检、避障和充电，大幅减少人力依赖，能使同期同区域鸟类活动频次降低30%。 本报记者 张帆 应陶 董旭明 通讯员 吕淼品 丁梦 文/摄
11月25日，杭州机场智能驱鸟机器人正式开启全时段、全区域运行。该机器人采用履带式底盘，适应多种复杂地形和极端气候，集定向声波、灭虫灯及高清摄像系统于一体，实现“驱虫+驱鸟+监测”多功能作业，并能24小时自主巡检、避障和充电，大幅减少人力依赖，能使同期同区域鸟类活动频次降低30%。