近日，甬台温高速改扩建工程台州南段马宗岭隧道历经350天持续奋战，顺利实现双幅贯通。这也是南段项目4条隧道中首条实现双幅贯通的隧道。
马宗岭隧道为两侧新建三车道分离式隧道，设计时速100公里，左右洞全长1650米，其中左洞560米，右洞1090米，是甬台温高速改扩建工程台州南段TJ01标项目关键控制性工程，由中交二航局承建。该隧道施工环境复杂、技术挑战严峻。项目团队先后攻克了新建分离隧道对既有通行隧道保护性爆破控制、三车道大断面隧道穿越偏压、浅埋、断层破碎带等技术难关，实现了“零事故、高质量”。
“为应对右洞进口紧邻铁路和高速的特殊条件，项目团队巧妙利用既有高速应急车道作为施工通道，将右洞从中间明洞段分为两个掌子面向两侧掘进，加上左洞进口，共形成三个掌子面平行施工，缩短了工期，确保了施工安全和质量‘双达标’。”甬台温高速改扩建工程台州南段TJ01标负责人介绍。
甬台温高速公路改扩建工程台州南段预计2026年年底建成通车。建成后，将有效缓解甬台温高速通道交通压力，对增强浙东沿海港口集疏运能力，促进台州市区域经济社会发展，全面融入长三角一体化发展等具有重要意义。截至目前，项目累计完成投资72.7452亿元，完成总体形象进度50%。
（毛琼莺 林雅婷）