硬核征服者!雷达EM-P超级电混皮卡试驾圈粉
日期:07-30
依晨 文/图
日前,超级电混皮卡——吉利雷达EM-P家族在杭州、重庆、成都、济南等9大城市启动全国体验营。搭载雷神EM-P超级电混系统的雷达金刚EM-P与雷达地平线EM-P,凭借“全地域征服+全场景适配”的硬核实力,为跨城长续航、北方高寒及补能不便地区用户,提供了颠覆传统燃油皮卡的新能源解决方案。
“这推背感比高性能SUV还猛!”杭州试驾现场,资深媒体人老陈在完成陡坡加速后惊叹。雷达EM-P搭载的雷神超级电混动力系统,通过发动机与电机的智慧协同,爆发出914N·m峰值扭矩与260kW最大功率,空载百公里加速6.3秒、满载8.6秒,更能实现100%最大爬坡度。雷达EM-P以3DHT构型电混系统,彻底打破了皮卡动力的固有认知。资深车友毛先生实测后反馈说:“电驱介入让起步像电动车一样轻快,拉货时动力响应快速,完全没有笨重迟滞感。”同时,其1.3吨耐久承载能力与1068公里综合续航,让重载运输与长途穿越毫无压力。
车友王先生实测综合油耗仅1.3—1.5L/100km:“以前开燃油皮卡百公里10L油,现在跑1000公里能省80多升油。”雷达EM-P凭借雷神电混系统的高效能量管理,实现馈电油耗6L/100km,较燃油皮卡节油40%以上,还能免去1万余元购置税,叠加各种通行政策,解决了皮卡高成本使用的痛点。此外,其220V/21kW外放电功能开创了皮卡生活新场景,尽显“可商可家”的全能属性。
“方向盘比家用车还轻,过弯像开SUV一样灵活!”试驾现场,司机小张对雷达金刚EM-P的操控赞不绝口。其6.1米最小转弯半径、2N·m低速转向力矩,搭配电动助力转向与低重心底盘调校,让狭窄巷道穿梭与连续弯道行驶都游刃有余。静谧性表现更刷新行业标准:纯电模式下噪音<35dB,动力电池直驱空调系统,让户外休息时的静谧体验堪比家用车:“带家人长途旅行时,孩子能一路安睡,完全没有柴油车的噪音干扰。”
今年1—5月,新能源皮卡市场同比激增81.3%,燃油皮卡则下滑12%。雷达凭借技术先发优势,5月上险量1017台,连续3个月销量破千。雷达EM-P用超级电混技术,在新能源赛道一路疾驰。从东海之滨到天涯海角,雷达EM-P以“动力+油耗+操控”的三维突破,重新定义皮卡价值标准,更以“可城可野、可商可家”的全能属性,为用户开启新能源皮卡的全场景生活方式。