河南司机点赞浙江高速：
空中守护先进又温暖

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　　本报讯　近日，来自河南的货车司机鲁师傅在杭千高速上遇到一件暖心事。他所驾驶的车辆突发故障停在应急车道，此时一架无人机飞来喊话，让他赶紧拨打救援电话，并提示鲁师傅可扫码获取救援电话号码。

　　“浙江的高速又先进又温暖。”鲁师傅笑着说。

　　对于7月27日杭千高速东洲岛收费站附近发生的那一幕，鲁师傅仍记忆犹新。

　　当天，他拉货从苏州赶往建德。行驶在杭千高速上时，车辆突然出现故障，水箱漏水，水温过高。怕发动机过热损坏，鲁师傅不敢再开，只能把车停在高速应急车道上。

　　鲁师傅下车检查车辆，约两三分钟后，天上传来旋翼声，一架无人机出现在他的头顶。

　　“不会是来罚款的吧？”鲁师傅一惊，心想毕竟自己把货车停在应急车道上。没想到无人机却开始喊话：“师傅，如果车没大问题，赶紧开。如果车确实不能走了，立即拨打救援电话。”

　　无人机还提示鲁师傅，高速护栏旁有一个圆形标牌，上面有个二维码，扫描后可自动定位司机所在的位置，同时显示救援电话号码，司机按指示拨打即可。

　　“太先进了。”鲁师傅第一次体验了扫码定位，迅速拨打了救援电话，一会儿工夫拖车就过来了。“高速救援免费。”工作人员的话让鲁师傅的担忧一扫而空。

　　鲁师傅跑货运20多年了，最近几个月才开始在浙江高速跑货运，让他感受最深的便是救援速度快和服务人员态度好。

　　记者从杭千高速公司了解到，7月27日15时左右，鲁师傅的货车在杭千高速往千岛湖方向2326+600处出现故障，随后被免费拖运至东洲岛收费站。“当时无人机正在空中巡航，通过语音喊话引导鲁师傅扫描护栏二维码报警。”杭千高速公司工作人员表示，8分钟后，施救人员到达现场，再过8分钟，车辆完成免费拖离。

　　据介绍，杭千高速主线135公里，目前已布设了29台无人机，主要用于路面、边坡和桥梁的巡查巡检和应急救援等场景，依托智慧数字化平台实现数据互通，搭建起“空中探查、后台研判、现场处置、结果反馈”一体化空地救援模式。

　　一旦发生交通事故、车辆故障，无人机能不受道路拥堵限制，平均到场干预时间控制在4分钟以内，相较传统地面救援提速超过50%，为过往司乘筑起一道空中安全防线。

　　本报记者 章然