电子报阅读机
2026-08-27
星期四
当前报纸名称:钱江晚报

暑运前期
机票“不涨反降”

日期:07-21
字号:
版面:a0013版:潮新闻·悠游       上一篇    下一篇

厦门航空 潮客@圆圆2023供图

  本报讯 7月通常是全年机票最贵的月份之一,但今年暑运开局却走出了“反向行情”。杭州飞石家庄,7月22日参考机票价仅195元,低于同线路铁路票价。向来价贵的暑期机票,今年为何反常降价?

  航班加班遇上放假延后

  “供需错位”压低票价

  航班供给大幅增加,是价格下行的首要原因。今年暑运期间,航空公司集中投放了大量加班运力,航班量和执飞率均维持在高位。以杭州为例,暑运期间新增了多条国内直飞航线,运力供给提升,直接带动了价格波动。

  与此同时,客流高峰尚未到来。今年多地中小学放假时间延后至7月10日前后,而航司在7月初就已启动暑运加班模式。供给充足、客流尚未集中释放——供需错位直接压低了7月中上旬的机票均价。

  第三方平台航班管家监测数据显示,暑运第五天(7月5日)平均经济舱票价831.5元,同比2025年下降2.3%,较2019年同期下降7.6%。暑运第七天(7月7日)平均票价进一步降至775.6元,同比降幅扩大至6.5%。

  燃油附加费下调

  出行成本再降

  7月5日起,国内航线燃油附加费正式下调:800公里以上航段降至100元,800公里(含)以下航段降至50元。叠加此前国际油价回落的影响,暑期出行总成本进一步降低。多家航司的降价公告与暑运加班同步落地,形成了“票价+税费”双降的局面。

  低价激发了游客的出行热情。航旅纵横数据显示,截至7月6日,7月国内航线机票预订量已超2735万张,较一周前增长约89%;出入境航线预订量超592万张,增长约19%。低价刺激下,预订量有增长。业内人士预计,今年暑运高峰将整体后移,呈现“启动较晚、后劲更足” 的特征。从整个暑期走势看,8月最后一周是“捡漏”的最佳窗口期。8月上旬至8月中旬的传统旺季价格预计将逐步攀升。想抓住这波低价尾巴的旅客,不妨重点关注以下几个方向:

  西北环线:受新开航线带动,飞往新疆价格非常亲民。8月12日北京直飞阿勒泰(含机建燃油费)参考价为745元/人。

  北方海滨城市:气候凉爽、性价比高的北方滨海目的地正迎来旺季。

  青甘大环线、云南深度游、贵州环线热度持续攀升。

  需要提醒的是,机票价格实时波动,以上价格不含燃油附加费,请以购票平台实际查询为准。趁着这波“价格洼地”,读者不妨来一场说走就走的暑期旅行。

  本报记者 杨希林