杭州机场连夜给飞机绑“安全带” 赵广宁 摄
本报讯 自7月12日6时起，杭州地铁全线网临时停运，主城区地铁接驳线同步暂停运营。
今天首班起，杭州部分景区公交线路及存在较大行车安全隐患的公交线路也将暂停运行。市民可通过“杭州公交”官方微信公众号、官方微博，或拨打服务热线0571-85191122，查询线路实时运营信息，恢复时间将视实际情况另行通知。
航空方面，截至11日23时，杭州机场各航空公司已计划取消12日进出港航班共296架次。
根据空管气象预报，台风登陆后，杭州机场最高风力预计达9级以上，强风会对机翼产生巨大升力，极易导致飞机吹动、侧翻，或碰撞地面设施。昨天，杭州机场对停场的60余架飞机采取统一系留措施，用系留绳将飞机紧固在地面，确保台风过境安全。
为何体型庞大的飞机，停在地面也如此“怕风”？杭州机场机务维修部队长汪晓明解释，飞机之所以能飞行，正是得益于宽大的机翼和空气浮力。当风速达到一定强度时，机翼便会产生升力，即便飞机停在地面，也可能因此发生非正常位移，偏离停放位置，从而损坏地面设施或造成飞机自身碰撞损伤。
“一般来说，风力达到8级时，就需要开始‘绑’飞机了。”汪晓明表示。
本报记者 陈薇 通讯员 施东杰 巩翰林