本报评论员 陈江
AI浪潮之下，转型之路道阻且长。工人的饭碗能不能端稳，考验的不只是一家企业的担当，更拷问着整个社会体系。
应对AI换人，不能光靠企业自觉
近日，刘强东透露：京东近期提出“涅槃计划”，拟将旗下70万快递员等工人送往学校进行技术培训，以应对AI时代带来的冲击。为此，京东已在全国签约120所学校，对工人分批培训，未来转向机器人维修、保养等技术岗位。
刘强东的这个表态很暖人心。京东能提前布局员工转型，比其他企业要先走一步，但话好说，硬骨头难啃：这70万人怎么转、往哪转、转成什么样，才是真正的考题。
当下，京东正加速推进自动化。去年11月，刘强东宣布：今年4月要建设全球第一个全无人配送站。目前看来，京东全无人配送站尚未全面投入实际运营，但无人仓、无人配送车已大规模投入使用。可以想见，未来对传统快递员的需求会持续收缩。这不是京东一家的事，而是整个物流行业乃至全社会都要共同面对的时代课题。
根据世界经济论坛相关报告预测，到2030年，全球将有9200万个工作岗位被自动化替代。因此，跳出京东看全局：当AI大规模替代人力成为不可逆的趋势，企业该如何重置“人的成本”？现实中，不少企业借着自动化趋势直接辞退员工，既不组织技能培训，也不提供就业保障。相比之下，京东主动给出系统性方案，已然走在行业前列。
“涅槃计划”的方向无疑值得肯定。让蓝领工人转型，待在维修间里维修机器，听上去很美，但问题在于，70万人学修机器人，岗位容量可能连零头都达不到。而比岗位缺口更棘手的，是两类工作巨大的技能鸿沟。机器人维修多需要电路知识、机械原理、编程逻辑，快递员仅靠一年半载的培训或许很难掌握。京东需要做得更好：把“涅槃计划”打磨成一套长期可行的完整机制，以打通常态化技能学习、多渠道转岗、稳步增收等全流程。
从更深层次的角度来说，企业效率和社会就业并非天然对立。今年全国两会期间，已有人大代表提出建议，针对企业大规模部署AI替代人工，应该实施前置评估和过程监测。这意味着社会需要建立起一套制度化的托底机制，比如，教育体系要做好技能衔接；社保体系要做好兜底保障……光靠一家企业的自觉，撑不起几亿蓝领工人的未来。
AI浪潮之下，没有企业、劳动者能置身事外。“不让70万兄弟没饭吃”的愿景虽美，但转型之路道阻且长。工人的饭碗能不能端稳，考验的不只是一家企业的担当，更拷问着整个社会体系：人工智能时代，我们该如何重新定义、守护普通人的劳动价值。