随着浙江多地杨梅陆续迎来上市旺季，杭州机场迎来今年第一波杨梅出运高峰。
昨日凌晨1点10分许，一架波音767货机装载着一万五千箱、共计50吨杨梅，从杭州机场出发，经湖北鄂州运往全国各地。
这些来自浙江的“红宝石”，正式开启一场跨越云端的“闪送”，用鲜甜多汁的风味和一日千里的速度，回应各地食客的期待。
浙产杨梅“打飞的”有多快？
6月13日晚11点左右，记者来到位于杭州机场的顺丰货站，尽管已是深夜，货站里依旧灯火通明。
这几天，浙江顶流水果“梅老板”正连夜汇聚杭州机场——卸货、安检、分拣、打板……800名工人在航空转运中心流水线上加班加点，保障杨梅运输。
由于物流货机主要在夜间起降，各区域工作人员的工作时间集中在晚上10点至早上6点。
杭州机场顺丰货站中转场经理朱林枫告诉记者，当天，到达杭州机场顺丰货站的杨梅有500吨，共10万件，主要来自宁波余姚和台州仙居。他介绍：“目前来自余姚产区的杨梅已经达到峰值，来自台州仙居产区的杨梅运输峰值预计在6月16日到来，将达到18万件。目的地以华南、北京、重庆、成都等地的食客占比较多。”杭州机场顺丰货站转运中心日均增加15架全货机，全力保障杨梅出港。
浙产杨梅“打飞的”能有多快？
朱林枫说，杨梅都是当天采摘，晚上“打飞的”出发，一般次日中午12点之前食客就能品尝到来自浙江的杨梅了。“杨梅从枝头采摘到食客手中，江浙沪地区基本实现18个小时‘闪送’，北上广深等全国主要城市实现24小时内送达。”
为了最新鲜的杨梅，都有啥讲究？
为了让全国乃至世界各地的食客们吃上最新鲜的杨梅，浙江人有点拼。
“杨梅属于生鲜易腐货物，我们安排了专业人员进行培训，从组板环节开始到装机，以及飞机空调温度都有讲究。”杭州机场顺丰货站空侧经理韩亚平说。
记者在现场看到，杨梅在“排队登机”前，需要按照不同飞机机型进行打板。
“每件包装好的杨梅，我们都放了冰袋或冰瓶以保证杨梅的口感。”韩亚平介绍，飞机运输杨梅的温度一般控制在22℃左右，以保证最佳口感。
根据计划，在6月16日前后，杭州机场顺丰货站运输杨梅的航班日均将达到31班。
除了杭州，台州机场杨梅运输也迎来运输高峰。预计到6月25日之前，邮政航空、顺丰航空将共同发力，让台州杨梅快捷接入华东、华中、华北三大核心航空枢纽，搭建起一张覆盖全国304个重点城市的极速鲜网络，核心城市实现“次日达”的高效配送。
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携带杨梅乘飞机，要注意这些
杨梅季临近端午，不少人会带着杨梅走亲访友。那么，杨梅可以带上飞机吗，需要注意些什么？
记者了解到，杨梅可以带上飞机，但是包装里面的冰袋融化后呈液体状态，不能一同携带上飞机。因此，需去除冰袋，并且将杨梅筐套一个塑料袋。同时，杨梅连同其他随身物品的重量不得超过随身行李限额，一般为5公斤左右。
如果购买的机票含有行李额度，那么在额度范围内，托运杨梅是免费的。
托运杨梅建议3层包装，内层为塑料袋，中层为泡沫箱，外层为纸箱，包装完好牢固且抗压。可将冰冻矿泉水或者冰袋放在包装箱内保鲜，需要注意的是，不得使用干冰或散冰。
为保证杨梅新鲜度，建议在具体航班起飞前2小时内办理托运，避免长时间放置在行李分拣区。