近日，载重吨位126吨的“金海886”远洋渔船返港，在舟山国家远洋渔业基地惠群码头卸下鱿鱼、金枪鱼等大批冻品。该码头相关负责人方哨预计，今年5月至7月，将有超过200艘远洋渔船陆续到港。这些跨越重洋的渔获，揭开了浙江“休渔不休味”的产业一角。
东海进入伏季休渔已逾一个月。往年，不少浙江家庭习惯在休渔前多买几袋海鲜塞进冰柜。但今年，记者走访杭州、宁波、舟山等多地菜市场发现，这种“囤一点”的习惯正慢慢变淡。
“现在想吃什么随时买，没必要囤。”杭州笕桥水产市场，一位正在挑选大黄鱼的市民说。
浙江人的餐桌上，大黄鱼照常上桌，带鱼段、小黄鱼冻品供应充足，连帝王蟹的价格都跌到了“亲民线”。据悉，今年浙江海产品总产量目标超过520万吨。这个数字背后，是一整条海洋渔业产业链的全力运转。
缺口没出现，市场比往年更从容。这份从容从何而来？近日，记者从“东海鱼仓”舟山出发，沿产业链一路探访，寻找休渔期里浙江“鲜不断”的秘密。
养殖接力
鱼跃餐桌鲜未断
迈入仲夏，舟山沈家门渔港内桅杆林立，千艘渔船整齐停泊。
船归了港，养殖业及时补位。
在渔港不远处的舟山国际水产城，电商园区的“海鲜大码头”门店前，老板陈伦正半蹲着，和店员一起将一尾大黄鱼小心装进定制打包盒，金色的鱼鳞灿灿发亮。“这是昨夜从桃花岛乘船运来的，半天之后就能送到杭州客户手上。”陈伦说。
眼下，大黄鱼已是浙江海水鱼养殖的第一大鱼类。根据浙江省海洋经济发展厅规划，到2030年，大黄鱼全产业链产值将提升至240亿元。
在浙江沿海走一圈，大黄鱼的“家族地图”格外精彩。根据温州市农业局数据，温州去年大黄鱼产量达2.2万吨，稳居全省第一；舟山岱衢族大黄鱼则以口感闻名，被誉为“深海黄金”，一鱼难求；台州坐拥省内最大大黄鱼养殖基地，据媒体报道，去年大陈岛年产量突破1万吨；宁波象山高泥村更是被誉为“浙江省黄鱼养殖第一村”，其网箱养殖大黄鱼远销韩国、日本。
这些来自不同产区、不同品系的大黄鱼“游”上餐桌，在休渔期撑起了一片“鲜”。与此同时，梭子蟹等甲壳类水产品的设施化养殖规模也在快速攀升。
不过，记者在电商园区注意到，伏季休渔禁售期间，除了大黄鱼和少量梭子蟹，其余六种经济渔获物几乎找不到养殖替代品。
对此，一位业内人士解释道，银鲳、鲐鱼、小黄鱼的繁育养殖技术近年陆续取得突破，但还没完全迈向产业化阶段；带鱼、虾蛄（皮皮虾）和龙头鱼则仍卡在探索阶段。
冻品满仓
货畅全省供不停
“这些品类没有鲜货，但冻货管够。”陈伦话锋一转，摆手招呼店员发货。
记者看到，门店深处藏着一座小型冷库，整齐码放着各式水产冻货。一箱箱被装车的冻品，正是冰冻带鱼段、小黄鱼、鲳鱼等。它们将经由冷链物流发往全省各地。陈伦笑着说：“在舟山各家水产门店都有小冷库，自休渔前两三个月就开始囤货了。”
光靠市场商家自我调节，很难平稳度过这个休渔“真空期”。对此，舟山自有妙招。
“这是北门店的账本，这是西园店的账本……”水产城的“鱼篮子”门店负责人夏波越指着桌上十来个账本说道，上面记录着休渔期以来向市域“菜篮子”供货的数量和价格。
据介绍，为保障休渔期海鲜平价、稳定供应，近年来舟山以“鱼篮子”门店补充百姓消费的“菜篮子”——提前数月规划储备渔获冻品，并统筹投放到各个街道的“菜篮子”门店。
夏波越介绍，仅这个“鱼篮子”点位就有库存约100吨。这样的点位，全舟山共有25个。
有统筹规划，还得有冷链配套。夏波越走出门店，向西一指：“那是我们水产城打造的水产冷链物流园，建成后有5万吨级库容。”约500米外，一座六层冷链园区赫然矗立。
这种巨型“冰柜”在浙江并不鲜见。近年来，浙江先后打造舟山、宁波、嘉兴、台州、温州、杭州6个国家骨干冷链物流基地。据浙江发改委数据，六大基地合计已建成总容积达468万立方米，占全省总库容的23%，入驻上下游企业总数达5272家。
从港口码头到城市餐桌，一条遍及全省的“冷链高速路”已然成形。
远洋踏浪
海连世界货更丰
“冻鱿鱼一直卖得最好，也是舟山的特色。最近帝王蟹也降了不少，可以试试。”舟山国际水产城普渔乐商店店员热情介绍，记者注意到鱿鱼冻品标着“远洋捕捞直供”。
8大禁售海洋捕捞水产品留下的空档，正由远洋渔业和进口资源接上。
舟山国家远洋渔业基地惠群码头，汽笛声声，吊臂起落。这里是全国最大的远洋自捕水产品输入专业码头。据统计，今年5月码头渔获装卸共8.6万吨，同比增加90.18%。
远洋渔获来自公海，而帝王蟹则多从俄罗斯乘船而来。
根据舟山市出口水产行业数据，舟山去年进口帝王蟹达2300吨，已成为帝王蟹进入国内市场的关键枢纽。
“现在帝王蟹的价格，不比梭子蟹贵多少了。”舟山市民王先生拍了拍打包盒感叹道。记者了解到，帝王蟹市价持续走低，每斤已降至200元出头，而时价的养殖梭子蟹，价格能达到140元/斤。
在宁波象山石浦新港码头，从俄罗斯深海捕捞的雪蟹和帝王蟹，经由大型活蟹运输船运抵后，被迅速送进暂养池。依托配套冷链物流，这些海鲜将被分拨至浙江乃至整个长三角地区。此外，台州玉环大麦屿港、嘉兴港乍浦港区等，均设有帝王蟹进口与转运中心。
帝王蟹进口数据的增长，是全国蟹类水产品进口激增的一个缩影。根据俄罗斯渔业协会（VARPE）统计，2025年，俄罗斯对中国出口约4.5万吨螃蟹，同比增长10.4%。旺盛的市场需求，正在浙东沿海催生出一根进口、暂养到分拨的进口海鲜集散链条。
为了让这些远道而来的海鲜更快“游”上餐桌，各地海关的绿色通道正全面提速，进口海鲜进入浙江市场的速度得以明显加快。记者离开普渔乐商店时，拎着海鲜的市民进进出出，市场里依然热闹。