许多人都遇到过这种令人懊恼的情况：在停车场里多停了一分钟，却要多付半个小时甚至1个小时的停车费。近日，有读者向本报报料，杭州市拱墅区有部分停车场在试点“按分钟计费”，备受车主好评。
前天，根据读者提供的线索，记者前往短浜巷社会公共停车场一探究竟。
试点停车场每分钟收费0.06元
半小时停车费从4元降至1.8元
短浜巷社会公共停车场位于短浜巷与湖州街交叉口，紧邻杭州市实验学校，共有378个车位，提供临时与包月停车服务。原核定收费标准为小型车4元/辆·小时，1小时内按1小时计费，超过1小时后，以半小时为一个计费单位，单日以6小时封顶，即24元。
上午10时，停车场车位仅三成有车，空位充足，一张《停车收费政策改革试点公告》张贴在明显位置，上面提到了读者报料的按分钟计费，价格为0.06元/分钟，停车15分钟免费，停车时间不足1分钟按1分钟计费。试点时间为2025年12月25日至2026年2月28日（后延长至2026年5月31日）。
公告旁的停车时长参考收费表显示，15分钟内免费，15~16分钟收费0.96元，之后每分钟加收0.06元，6小时封顶21.6元，较原核定封顶价24元更优惠。
“以前超过两三分钟就要多收四五块钱，挺不合理的。希望现在这种收费方式能持续下去。”刚来停车的叶女士表示。
负责运营的杭州宸遇运营管理有限公司相关负责人介绍，公司共有三个停车场参与了改革试点，分别是短浜巷社会公共停车场、华丰东坡公共停车场以及隐秀路庆隆公共停车场，目前试点已经结束。由于短浜巷社会公共停车场周转率不高，如上周临时停车仅约500辆，考虑到运营成本，未来可能恢复原核定收费标准，但方案仍在讨论中，“最终方案落地前，还是继续‘按分钟计费’。”
记者实测，停车28分钟按新标准收费1.68元，若按原标准则需支付4元，差异明显。
8家停车场试点近半年
两套方案各有所长
杭州关于推行“以分钟计费”的讨论已持续较长时间。
早在杭州市政协十二届三次会议期间，市政协委员陈萍就提出了《关于试行机动车停放以分钟为单位计费的建议》。杭州市发改委在答复时表示，该建议对于探索优化杭州市停车收费机制具有重要价值，将进一步加强与相关部门、企业交流沟通，试点缩短计费周期，研究调整停车区域等级方案，稳步推进停车收费政策改革。
去年12月11日，杭州市发展和改革委员会召开试点工作推进会，会上提出过“1分钟”和“15分钟”两类试点计费周期。
“1分钟”计费周期，试行按1分钟精确计费，将现行小时标准折算为每分钟费用，停车15分钟免费，收费金额精确至分。如原核定价格为4元/小时，折算为0.06元/分钟，折算后单价精确到分，不进行四舍五入。
“15分钟”计费周期，试行15分钟计费周期，将现行小时标准折算为周期费用，如核心区8元/小时，折算为2元/15分钟。值得一提的是，15分钟方案执行“不足计费周期不计费”规则，即停车未满15分钟该计费周期不收费，比如停车15~29分钟按15分钟计费。
杭州市发改委相关工作人员介绍，两套方案的试点工作选取了上城区、拱墅区、西湖区内的8家停车场，并于2025年12月正式启动试点。
工作人员表示，试点工作已于5月31日结束，“目前正在对试点情况进行研判，用于后续决策工作。我们也会在第一时间向市民予以公布，敬请关注。”