6月1日上午,通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥中航道桥首节钢梁架设成功,标志着中航道桥主体工程转入上部结构施工,离全桥贯通再近一步。 杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,连接嘉兴海盐与宁波慈溪,分北航道桥、中航道桥、南航道桥三座航道桥。其中,中航道桥全长1430.8米,主跨为2×448米,为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥,共设43节钢梁,钢梁总重约2.27万吨。本次架设的首节钢梁长28米、重449.2吨。
6月1日上午,通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥中航道桥首节钢梁架设成功,标志着中航道桥主体工程转入上部结构施工,离全桥贯通再近一步。
杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,连接嘉兴海盐与宁波慈溪,分北航道桥、中航道桥、南航道桥三座航道桥。其中,中航道桥全长1430.8米,主跨为2×448米,为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥,共设43节钢梁,钢梁总重约2.27万吨。本次架设的首节钢梁长28米、重449.2吨。