高速上空的彩色光束 杨先生供图
“五一”假期，杭州市民杨先生从安徽回浙江，驾车行驶至沪渝高速长兴段时，发现一片漆黑的夜色中有彩色光束，远远看去像激光一样。
“我以前没见过。这是什么光？有什么用？”杨先生有些好奇，向潮新闻·钱江晚报“记者帮”询问。
5月5日，记者向高速运营单位进行咨询了解。
“假期返程途中，不少司乘途经湖州境内高速会看到发射出的彩色光束，即使在几公里外也清晰可见。”浙江交通集团湖州管理中心路网管理处相关负责人丁苏军告诉记者，这个彩色光束是防疲劳射灯，主要安装在高速主线门架上。
丁苏军介绍，防疲劳射灯以绿光为主，覆盖面较广，主要作用是在夜间通过视觉刺激提醒行经该路段的驾驶员打起精神，缓解司乘人员的疲劳状态，从而减少因疲劳可能引发的事故。
“我们2017年左右就在部分高速重点路段进行试点，逐步推广，今年二期项目正全面推进中。”丁苏军说，在此过程中，防疲劳射灯设备也在不断完善提升。
以前射灯为绿色固定单一光束，现在提升为射灯颜色可变、射灯角度可调的光带，进一步提升了整体防疲劳的光感效果。“这是基于第一批防疲劳射灯投入使用后司乘人员的反馈，我们进行了丰富完善，用绿蓝红三种不同色彩混合搭配，起到更明显的提示作用。”丁苏军表示。
据悉，目前，在浙江交通集团湖州管理中心所辖G25杭宁、G50申苏浙皖、S12申嘉湖、S43杭绕西复线湖州段已布设了29套防疲劳射灯设备，极大降低了因疲劳驾驶引发的交通事故风险。
为什么湖州境内高速重点路段都安装了防疲劳射灯？丁苏军解释：“湖州地处合肥、上海、南京、杭州等城市的中间重要枢纽路段，夜间途经的货车流量较大，这也是基于对司乘人员的安全保障考量。”
浙江其他部分高速路段也有安装防疲劳射灯装置，比如浙江交通集团杭州北管理中心所辖的杭徽高速。杭州北管理中心相关负责人介绍，杭徽高速地处浙西山区，桥隧密集、弯道较多，夜间车流量大且长途货车占比高，单调的路况和夜间环境易引发驾驶员疲劳。为强化夜间高速行车安全，杭州北管理中心在该高速路段安装了防疲劳射线。
本报记者 陈薇 通讯员 吴世强 王小乙