本报讯 “叔叔，我找不到妈妈了。”昨天上午，杭州地铁龙翔桥地铁站，值班站长陈楚正在进行日常巡视工作，突然接到一名七八岁小男孩的求助。
询问了家长联系方式后，陈楚拨通了孩子妈妈的电话。走丢的小男孩来自温州，跟着家人到西湖边游玩，搭乘地铁到龙翔桥站后，出站人流量太大，一不留神和妈妈走散了。所幸，前后不到两分钟，母子俩顺利团聚。
这只是陈楚“五一”工作的一个缩影。假期5天，陈楚有3天都在岗位上，守护着来自全国各地游客的顺利出行。
他破例申请
为乘客从轨行区捡回手机
这个小长假，作为杭州“顶流”的龙翔桥地铁站不出意外地迎来大客流。
5月1日当天，杭州地铁1号线龙翔桥站进出站客流达36.6万人次，创历史新高。5月2日和5月3日，该地铁站客流高位持续运行，均超过30万人次。
早上9点前，陈楚已经到岗开始各项准备工作，他的上班时间持续至晚上9点。
陈楚说，龙翔桥地铁站站内空间较小，为了应对大客流，需要提前进行一系列准备工作，还会从其他地方抽调人手支援，“像今天龙翔桥地铁站工作人员就有约300人，分早晚班对乘客进行引导保障。”
此外，陈楚还需要及时处置突发事件。5月1日晚上8点多，陈楚接到一名50岁左右男性游客的求助，他搭乘地铁1号线返程，在龙翔桥站上车时手机没拿稳掉进了地铁轨行区。
正常情况下，为保障有序行车，工作人员会在当天运营结束后帮乘客取回物品，但由于该名男乘客还要赶当晚的高铁回家，陈楚破例向调度申请了列车行车间隙宝贵的1分钟，最终用时30秒就捡回了手机。
他值守15年
节假日很少和家人团聚
陈楚在杭州地铁工作已有15个年头，作为地铁1号线第一批工作人员，如今他已成长为一名资深的车站值班站长。
工作日复一日，看似烦琐，每天也有不同挑战。在陈楚看来，龙翔桥站客流以游客为主，车站面积相对较小，也会比其他车站更加忙碌。
老家在湖南岳阳的陈楚，节假日很少有机会能回老家和家人团聚，“节假日客流量大，正是车站最忙的时候，我们基本都会值守在车站，等过完节再错峰回去。”
陈楚觉得，这些年自己在这份工作中成长了很多，“以前比较情绪化，随着接触的人多了，协助处理的事多了，现在遇到任何事都不会慌张，第一反应就想着如何妥善去解决问题。”
陈楚工作之余爱好广泛，喜欢写毛笔字，也喜欢打羽毛球。
“我上班最大的愿望，就是希望乘客开开心心出来，能安全顺利回家，这就足够了。”陈楚表示。
本报记者 陈薇 文/摄 通讯员 李易璇