近日，2026北京车展开幕，总展出面积达38万平方米，规模一举跃居全球车展首位。
曾几何时，北京车展的聚光灯始终追着海外品牌的全球首发车型。而如今，这里早已成为中国汽车产业向全球展现最新产品与技术的主场。
这场全球汽车行业顶级盛会，汇聚了超百个汽车品牌的1451辆展车。国内头部自主品牌，凭借全链条的技术突破与全球化的战略布局，成为了车展上当之无愧的主角。奔驰、宝马、奥迪、大众等跨国车企的掌门人也如约而至，带来重磅车型，重视程度可见一斑。
2026北京车展成为了中国汽车产业的成果展，很多人意识到，中国车企开始从市场领跑者向技术领先者转型。
新技术层出不穷
中国市场被誉为“健身房”
北京车展上，自主品牌的技术突破早已不是单点创新，而是覆盖智能座舱、高阶辅助驾驶等核心赛道的全链条突围，在与跨国车企的竞争中占据主动。
吉利汽车以“全域智能”为核心，展现了全产业链的技术深耕成果，全域AI 2.0技术体系全面落地。超级Eva舱驾融合超级智能体，彻底告别传统车载语音助手模式，成为整车底层原生融合的智慧本体。其基于端到端语音与VLM视觉模型，实现多模态感知与全场景意图理解，可深度联动座舱与辅助驾驶系统，无缝衔接车内外生态。
吉利原生Robotaxi原型车Eva Cab同步亮相，将搭载2160线数字化激光雷达与超3000TOPS总算力平台，能在公开道路上实现无人接驳，满足酒店接送、机场接送、公务出行等场景的需求。
鸿蒙智行问界、智界、享界、尚界、尊界车型全员同框，乾昆技术旗下奕境、启境“两境”品牌首次独立参展。高阶辅助驾驶领域，华为发布乾昆ADS 5.0全栈智能驾驶解决方案，可稳定探测120米外微小障碍物，极端天气碰撞风险降低50%，同时实现无高精地图的全国全域全场景NOA覆盖。
智能座舱领域，全新HarmonySpace 6.0鸿蒙座舱首发AI多模态感知系统，通过摄像头、红外、星闪传感器同步工作，实现表情、手势、声纹全维度交互，新一代智能体可完成全场景跨域连续对话，同时依托星闪技术实现车、手机、平板等设备的全链路无缝流转，操作更加便捷。
在中国品牌的强大技术攻势下，跨国车企感受到了竞争的压力。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆认为，中国市场就像汽车行业的“健身房”，“没有任何一个地方，技术迭代如此之快，竞争如此激烈，用户需求变化如此迅速。”
为此，各大车企都投入了更多的资源。宝马带来了16款首发车型，包括寄予厚望的BMW iX3长轴距版和i3长轴距版。奔驰宣布，到2027年将在华推出超过40款全新车型，明确了奔驰深化本土化辅助驾驶合作、全面押注中国市场的核心战略。奥迪开启在华史上最大规模的产品布局，并公开表态中国是奥迪全球发展的关键市场，将通过与一汽、上汽的双合作伙伴战略，全面深化在华电动化与智能化转型。
浙江车企比拼出口 老外体验最新产品
中汽协的最新数据显示，2026年第一季度，中国汽车出口量达222.6万辆，同比大幅增长56.7%，再次稳居全球第一，远超同期日本的180万辆和德国的150万辆。汽车出海成为车企竞争新的战场。
不同于往届车展单纯的产品展示，今年吉利、零跑等品牌大规模邀请了来自欧洲、东南亚、中东、拉美等国家和地区的海外媒体记者、经销商及战略客户到场，将北京车展打造为中国汽车技术向全球输出的核心窗口。
场馆里，来自各国的媒体记者通过直播、视频等展现新车的体验，参观者围着厂家工作人员交流技术细节，汽车经销商洽谈合作事宜，这样的场景随处可见。
吉利邀请1000余名海外经销商代表、超过200家国际媒体、80余名海外用户进行产品体验、工厂参观、技术交流，现场展示了吉利浩瀚架构、雷神混动等核心技术，让全球从业者直观感受中国汽车技术的领先性。不少海外媒体记者在现场表示，中国车企的技术迭代速度早已远超全球行业预期。
拉里（Larry）是巴拿马一家媒体的记者，不时向路过的参观者分发印着吉利车型及“巴拿马最畅销的吉利”“巴拿马最受期待的吉利”等字样的贴纸。“以前巴拿马人喜欢买日系车，现在吉利等中国品牌车型非常智能，质量又好，大家都很喜欢。这次我用AI做了贴纸，告诉大家，巴拿马人都非常喜欢吉利汽车。”
在北京车展上，拉里看到了很多在巴拿马看不到的车型和技术，感觉非常震撼，希望越来越多潮流、智能的产品能引进巴拿马市场。
在零跑汽车展台，全球化成为最为核心的主题。零跑汽车邀请了海外客户及媒体记者到场，现场展示了全域自研的整车架构、辅助驾驶、电池电机等核心技术，同时与多个国家的经销商集团签署战略合作协议。
现场，一辆零跑Lafa5 Ultra被参观者团团围住。据展台负责人介绍，零跑今年一季度海外出口批售量突破4万辆，创下历史新高。在欧洲16个国家，零跑一季度上牌量达2.33万辆，同比增长726.5%；在欧盟12国纯电市场，零跑已位列中国品牌第一。
2026北京车展见证了中国汽车产业的不断突破，无论是汽车产品和技术的不断创新，还是吉利、零跑等浙江车企在全球化赛道上的持续突破，都展现了中国汽车产业的核心竞争力。
当汽车产业进入智能电动的全新赛道，中国汽车品牌将在全球市场中扮演更加重要的角色。