本报评论员 王彬
赞美张雪，并非想“造神”，而是想告诉大家尤其是年轻人：有梦想，只要去做，就有希望，一切皆有可能。
少日拏云志，人间第一流
3月28日~29日，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站，重庆张雪机车队（实现自主国产化的机车）连续两轮夺冠，这是中国制造商首次在WSBK顶级赛事中登顶。
更为夯爆的是品牌创始人张雪的逆转人生：他出身贫寒，少年时因接触摩托车维修而埋下热爱种子；2006年，19岁的他为了赛车梦冒雨骑行100多公里追逐电视台节目组3小时，只为争取一次上镜展示车技的机会；2013年，他怀揣2万元只身奔赴重庆，靠摩托论坛发帖、改装卖车，逐步积累起第一桶金；2024年，他从自己创办的公司辞职、创立张雪机车，开启自主研发机车发动机之旅……
“看我怎样用中国制造干掉日本制造！”“未来五年，我们将吃掉国际大牌50%以上份额！”这两天，与张雪机车和张雪故事一同刷屏的，还有他的“语录”。这些话乍看像是天方夜谭，但若结合张雪和张雪机车堪称现实版“飞驰人生”的经历，用“有的放矢”来形容更为恰当。“无人扶我青云志，我自踏雪至山巅。”那个骑着破旧摩托车追逐梦想的农村小伙子，用开局的一手烂牌打出王炸，击中无数人心。
初中毕业，从县城修车工开始，到营收数亿的车企老板，张雪的逆袭恰是一面镜子。“你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔。”“如果我没有去做自己想做的事，我觉得这辈子是白活的。”“有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。”“做心中想做的事，就是很爽啊！”把热爱当成信仰，将为梦想而奋斗视为一种幸福。看张雪的那些纪录片和采访片段，一个直观感受是：他眼里有光，心中有爱。谈起摩托车和梦想，他仿佛有说不完的话、使不完的劲。无论是当年还是现在，张雪一直是那个张雪——不甘平凡，不忘初心。须知少日拏云志，曾许人间第一流。
“零帧起步”又如何？“为了赛车梦摔得满身淤青”又如何？“造不出真正过硬的大排量赛车，核心技术长期被国外垄断”又如何？“研发发动机是难啃硬骨头”又如何？正如张雪自己所说：“我对失败的包容度很高，因此从不惧怕失败。想到就立刻去做，即便做错了也会及时调整，不会顾及脸面，错了就直面错误。”当别人坚持不下去的时候，张雪凭着一股倔强与韧劲，把执着刻进骨头，把坚持过成日常，一次次绝地反击，终于反败为胜。
“有可能我的其他方面完全不如你，我的天赋不如你，我的资源不如你，但我的努力比你多十倍的时候，这个结果不自然应该给我吗？凭什么不是？就是我的！”张雪的故事告诉我们，不要总想着“我没有什么”，多想想“我有什么”，比如热爱、执着与坚持。别怕起点低，只怕心气短；别怕路遥远，只怕停下脚步。
当然，张雪的逆袭与成功，本质上是个人努力加上时代托举共同作用的结果。我们赞美张雪，并非想“造神”，而是想告诉大家尤其是年轻人：有梦想，只要去做，就有希望，一切皆有可能。同时，也想告诉社会：请相信年轻人，用一切可调动的资源，给年轻人机会和舞台，因为年轻人会带来无数惊喜。