地下停车库完成改造 陈薇 摄
本报讯 近日，多名出租车司机向“记者帮”反映：杭州机场停车库通往T3航站楼的出租车通道，雨天开车容易打滑，让人提心吊胆。此事经“记者帮”报道后，机场方面高度重视，计划在地下停车库主要路段增设限速标志，提醒车辆减速慢行。同时针对易打滑位置，咨询专业单位后确定路面改造方案，以增加地面摩擦力。
时隔数日，改造进展如何？3月12日，本报记者再次来到现场。
在杭州机场B4停车库通往T3航站楼的通道上，有几个通往不同电梯厅的分岔口。其中，通往3号电梯厅的分岔口是事故多发地，旁边的墙体都曾被撞出个大窟窿。
眼下，这个窟窿已经基本修补完毕，等待最后的批白。旁边的道路也进行了改造，右半边路面被围合起来，工人在上面重新铺设了混有金刚砂的环氧树脂，以增强地面摩擦力，并在上方的墙面完善了限速标牌。
杭州机场场区中心停车场管理室现场管理员陈洁介绍, 其实原先出租车通道并不是设置在这个位置，车流量也没这么大，当时地面为了美观选用了新的材质。“从去年9月开始，由于上面基建施工，我们把T3的出租车全部调整往这条通道走，每天上午10点开始，就有源源不断的出租车从这里经过，地面也磨得更加光滑。”
此次改造的路面，位于通往3号电梯厅的分岔口，165平方米。
记者了解到，为了不影响交通，这段路面采取了交叉施工的方式，右半边的路面完工恢复通行后，再对左半边的路面进行同样的改造，确保让出租车能刹住。
此外，在B2网约车上客区出口也同步进行了路面改造。目前，改造区域已基本完工，正在进行最后的保养工作。
陈洁表示，这次两个区域的路面改造相当于试点。“等到雨天，我们会持续观察一下效果，如果经过实践检验，该改造方案可行，后续也会在更多易滑路段推广。”
看到曾让自己“提心吊胆”的道路开始改造，出租车司机杨师傅十分开心：“非常感谢‘记者帮’，帮了我们大忙。”
杭州机场也提醒广大司机，车辆进入地下停车库，建议减速慢行，特别是在雨天，湿滑的轮胎与地库的漆面容易打滑，加之地下车库弯道较多，以免造成不必要的损失。
本报记者 陈薇 黄玉环