张露耕需要攀爬悬在船舷外的引航梯
采访对象供图
新春佳节的宁波舟山港，依旧一派繁忙景象。虾峙门航道，咸涩的海风裹挟着寒意掠过海面。这片看似平静的水域，春节期间仍将上演“千帆竞渡”的忙碌景象。守护这些“流动国土”安全进出港的，正是被誉为“水上国门形象第一人”的宁波引航员们。
清晨，宁波引航81号引航员张露耕正弯腰整理引航包，做着出发前的准备工作。这一天，他有2艘次引航任务——在码头安全引领一艘集装箱船出港后，再登上另一艘超大型货轮，完成进港靠泊工作。
“冬季风大浪高流急，引航作业的难度比平时更大，但每一艘船舶的安全都不能有丝毫马虎。”他说，引航员的工作是“24*7待命”，无论白天黑夜、刮风下雨，只要有引航任务，就得随时出发，哪怕春节，也有引航员在外轮上。
跟着张露耕执行当日引航任务，记者感受到的是连轴转的忙碌：清晨送船出港，片刻不停再登轮引航进港，等到归来时，这一天已近落幕。印象更深刻的，则是登轮时与风浪的博弈、引领时对专业与勇气的考验。这些，只是引航员们的日常，他们扛起了港口畅通的重任。
抵达登轮点时，货轮已准备就绪，悬在船舷外的引航梯在风浪中不停晃荡，像一条“空中秋千”。站在颠簸的小艇上，抬头看张露耕背着背包跃向悬在巨轮一侧的引航梯，瞬间，他的裤腿就被翻起的海浪打湿，旁人为他捏把冷汗。
握紧梯绳，努力攀爬……脚下的每一步都格外沉稳。这是他从事引航工作21年来，重复了6000余次的动作，也是每一位引航员的日常。
“登轮只是第一步，更关键的是精准引领这‘庞然大物’穿越复杂航道，实现精准安全靠泊。”登上货轮，张露耕快速与外籍船长对接船舶引航细节，随后熟练下达指令……配合着精准的操作，货轮缓缓调转航向，沿着既定路线稳步驶向码头。
当船舶稳稳靠泊码头、引航任务圆满完成后，张露耕主动与外籍船长紧紧握手，互相笑着送上新春祝福。简单的对话，暖意融融，跨越了国籍与语言的隔阂，也让这场新春里的海上坚守，多了一份温柔的温情。
“付出是值得的。”张露耕笑着说，看着一艘艘巨轮安全靠泊、顺利离港，看着港口24小时不停运转，所有的辛苦都烟消云散了。
这份坚守，也见证着宁波引航的蝶变和宁波舟山港的壮大。当巨轮稳稳靠泊码头，当外籍船长为张露耕竖起大拇指，海面的风依旧凛冽，却抵不过人心的温暖。这些浪尖守航人，以平凡的坚守，书写着不平凡的担当，他们本身就是宁波舟山港最动人的新春风景。
本报记者 黄云灵
通讯员 张波 施天翼 胡承雨