杭州地铁1号线龙翔桥站去年开启改善提升工程，加装楼梯、扩容垂梯工程已顺利完成，并于昨天正式投入使用，增加站台空间工程正在施工中，预计下月完成。
随着站内垂梯恢复使用，为轮椅乘客推出的“礼帽”专车保障服务宣告功成身退。
楼梯多了垂梯大了
乘客进出更便捷
昨天的龙翔桥地铁站内，人流如织。站内挂出了大红色的对联，匆匆而过的不少乘客提着年货。由于加装楼梯、扩容垂梯工程投入使用，穿着红马甲的志愿者明显增加了，忙着引导乘客。
垂梯位于地铁站中部，比原有垂梯更大。“以前10个人就满了，扩容之后，能容纳二十多个人。”志愿者说。
垂梯旁，一个全新的楼梯蜿蜒向下，出口位于站台中间位置。乘客下地铁后，能直接走上楼梯，出站变得更便捷。现场仍有一些地铁工作人员在对全新楼梯进行查验。
不少习惯性走向两侧电扶梯的乘客，被志愿者引导至加装楼梯。有志愿者表示，她被调来专门负责引导乘客走新加装楼梯。
“很方便。”乘客小吴说，以前来龙翔桥地铁站，一出车厢便是汹涌的人流，“多了个扶梯，我觉得能缓解一些拥堵。”
更多的乘客对扩容后的电梯表示赞赏。“电梯间很大，推行李箱进去也不觉得拥挤，像酒店电梯一样。”来杭州出差的金先生说。
无障碍服务能力提升
“礼帽”专车服务功成身退
记者从杭州地铁了解到，因龙翔桥站站内空间有限且连接商场综合体，周末及节假日客流较为集中。为提升乘客的出行体验，本次楼梯加装工程考虑了客流动线特点及应急疏散，在站台至站厅增设了净宽1.8米的楼梯，更好地增强日常通行能力。
站厅内垂直电梯扩容后，垂梯面积增加45%，核定载重量由1吨提升至1.6吨，核定载客量由13人增加到21人。此次升级不仅增加了乘梯人次，同时也提升了无障碍服务能力，为更多使用婴儿推车、轮椅及有需要的乘客带来便捷。
先前站内垂梯暂停使用期间，杭港地铁同步推出“礼帽”专车保障服务，每日7:30至21:30在定安路站、凤起路站与龙翔桥站之间开通双向免费专车接驳，为轮椅乘客解决了出行难题，收获广泛好评。截至2026年2月11日，“礼帽”专车已累计接送轮椅乘客1694人次。
站内垂梯恢复使用后，“礼帽”专车保障服务也将停止。如有轮椅乘客在出行过程中需要帮助的，可直接寻求车站工作人员的帮助，或拨打杭州地铁服务热线0571-96600。