想要置换买车的人，新的利好消息又来了！
近日，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措施》），汽车报废更新补贴金额翻倍。
同时，多家车企也推出了购车补贴，给消费者带来了更多实惠。
汽车以旧换新补贴金额提高
2007年，杭州人沈星（化名）买了一辆别克君越。随着车龄的增长，车辆小毛病不断，油耗也越来越高，他年初就有换车计划。
今年4月，商务部等七部门印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》）规定，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。
其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
“当时看到出来的政策，觉得特别划算，我就把旧车拿去报废，拿到了2000多元的补贴。”沈星告诉记者。
据了解，根据车辆的大小，报废补贴一般在2000元~4000元不等。
6月底，沈星就开上了新买的新能源车，并在“全国汽车流通信息管理”网站上提交了相关资料，等着补贴下发。
没想到，7月底，新的以旧换新政策发布。《措施》提出，个人消费者报废上述两类旧乘用车，并购买符合条件的乘用车，购买新能源乘用车补贴提高至2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴提高至1.5万元。
也就是说，新《措施》的补贴标准翻倍。此外，补贴执行还溯及过往。对自《实施细则》印发之日（4月24日）起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。这也意味着，沈星能拿到2万元的补贴，比新政前多了1万元。
值得一提的是，浙江拓展了补贴支持的范围，新增对消费者报废国四及以上排放标准车辆，并在省内购置10万元以上的新能源乘用车，或符合国六B以上排放标准的燃油乘用车，予以2000元/辆的省级财政奖补。
浙江省商务厅发布的消息显示，自4月26日消费品以旧换新工作开展以来，浙江乘用车上险量同比增长率超全国3.4%、新能源汽车上险量同比增长32.3%，两项指标均位居东部沿海省市第一。5月至6月，浙江乘用车报废回收量创历史新高，达9.5万辆，同比增长21.5%。截至7月24日，浙江汽车报废更新补贴申请量已接近3万份。
多家车企顺势推出购车补贴
《措施》发布后，多家车企迅速跟进推出补贴。
7月26日，北京汽车第一时间作出响应，福利再加码，燃油车享至高4万元补贴，新能源车享至高3万元补贴，综合至高补贴5.5万元。以BJ60为例，现在入手综合补贴可享5.5万元，其中厂家至高补贴4万元，国家补贴1.5万元。
7月27日，奇瑞汽车也推出了最新的以旧换新购车补贴政策，活动期限为7月26日~8月31日，涵盖旗下瑞虎9、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、瑞虎7 PLUS、艾瑞泽8、探索06等车型，厂家补贴与国家补贴综合至高补贴5.8万元。
同日，比亚迪王朝网销售事业部相关负责人表示，国家汽车以旧换新政策至高可补贴2万元，加上比亚迪王朝至高补贴8000元，合计至高补贴2.8万元，同时可以享受0首付、0利息或者0月供政策。
一汽红旗则推出了“价到底 换到位”限时购车权益，活动期限为7月26日~8月31日。用户在活动期间购车，可在国家补贴至高2万元基础上，再享受至高5万元置换补贴、至高5000元保险补贴、2年0息等权益。
乘联会秘书长崔东树认为，汽车报废更新是一个完整的链条，需要各方努力协作实现，尤其是经销商需要积极联系老车主，推动老旧车辆的报废更新。
“汽车以旧换新补贴提高后，汽车消费将得到提振。今年预计将有200万辆左右的私家车报废，较去年会有明显增长。”崔东树表示。